小弟目標也是這個車架...
...小弟還有一個疑問...美利達鋁合金車駕等級怎麼排序阿?
目前只知道
510車架--->TFS---->HFS.....那HFS再往上還有更高階的鋁合金車架嗎?
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brett722 wrote:
目前騎乘心得如何阿?
還有更高階的鋁合金車架嗎?...(恕刪)
to brett722兄:
1.我想這支車架最大的特色在於其稱為"Flex Stay"彈性後叉的設計
自己目前騎乘的感受是這支後叉可以提升後輪貼地性能
我之前騎的HASA T9車架硬雖硬,但是遇到一些小坑洞,小補丁或是小起伏
就可以明顯感受的車尾輪胎不安定的稍微彈跳
後輪從地面彈跳起來了,懸空了;就是空轉,就是白搭
現在這支車架可以大幅度減少這個狀況
後輪可以更安定的提供前進的動力,所以小弟很滿意
當然...遇到大坑洞或大起伏....這車架是沒用的!...乖乖站起來騎或是換雙避振車吧
2.有一支更高階的鋁合金車架喔...(不是全鋁)
FLX carbon + HFS 碳纖跟鋁合金的複合式車架
(類似G牌 XTC HB系列車架)
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