小戚 wrote:
想必能買LAS的安全...(恕刪)

LAS安全帽還真的是為了好看買的@@...不過本來安全帽也算是第1時間需要購入的安全配備
KMC的話小弟用的是X10不是X10SL價錢差了6-8百元..
會換鏈條是因為冠一的鏈條只要有點不乾淨大盤就會跟車架
演奏交響曲.......不過小弟不推薦板主換牒剎就是因為預算只有1萬...不夠....
SO
不會啊
AVID機械跌煞7號
煞車力夠
而且不需改變速器
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
建議還是改前叉~~
冠軍一號,全台車真的只有前叉比較不好以外,其他的我都覺的ok了~
想去找支碳纖無防振的給他換上去~~一定輕上不少~~
因為我不越野~所以有沒有防振沒差~哈
感謝各位,以決定先換前叉,不知台北市哪裡有的換,我住公館附近,約多少K呢
就R7吧
算很超值
不然就ROCK SHOX REBA
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
其實若不騎林道Off road的話上面的大大建議是對的,只是為何騎林道需要用到碟煞的理由是因為V夾是煞輪框的,如果碰到泥濘的路會沾到輪框,進而導致V夾無法夾住,尤其是在下坡時速度較快時,若是遇到柏油路or水泥路長距離下坡時,有時會因為過熱導致輪框變形or爆胎等情況,唉!01真是個勸敗天堂,就算和車友一起騎車有時也會被勸敗,踏入騎車的世界真的自己的定力一定要夠才是,再來還是要勸敗一下,要不換支好一點前叉也是不錯的
前叉這部份之前研究過
R7約7~9K
REBA RACE/SL,10K內應該能拿到喔!

或者是......再存個10K,買FOX
R7是不錯的選擇,我是用Black的版本,雖然重量有點重,但是比較耐操,可是不知道還買不買得到,上個月要買就買不到了
當初買冠一應該就是為了全套XT....

所以變速大盤不必換了.....

輪組,前岔應優先升級,最後是煞車系統
我是2004年冠軍一號
原車前差大約2.5公斤左右

現在我把他換成碳纖硬前差
約0.75公斤
因都騎柏油路路線

感覺抽車更有力
車子重量輕了許多
至於避震差異
個人覺得還能接受
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