以上三樣我都用過,也許你已經改好了,但我還是來說說意見
之前家裡有兩輛車: XTR(全車)我在騎的+XT(全車)女王大人在騎的
現在XT的後變已經改成 SRAM X.0後變+X.0轉把變速,(換SRAM純粹是自己想瞭解看看)

後變速 XTR 跟 X.0 其實各有優缺點,之前再版上大家也有討論過,不過兩者來說我還是偏向喜歡用X.0,除了快之外還是喜歡他耐看及美式陽剛的外型!還有一點是洗馬諾每年的改款都會讓人看了口水直流想要升級,不敗下去就好像自己的車車落伍了,洗馬諾的產品的確是賣像比較好!但用 SRAM 一旦喜歡上的話,忠誠度就可以稱比較久了。
XT的後變跟上面兩者比起來是感覺比較軟趴趴的,但變速(不管前變還是後變)最主要是要調教的好,只要調的好再加上去適應每個變速的特性,騎成起來還是不錯滴!
像我們家的女王三種不同的系統騎起來對她來說都沒什麼特別的感覺,唯一的一句話就是:別再買啦!

最後我個人的意見是:偏向於勸改 SRAM X.0,至於飛輪就暫時不用改了!
如果你喜歡OFF-ROAD,車子也是雙避震的話,可以考慮變把及後變使用XO或X9,參考一下giant trance以上等級的車,變把及後變都是SRAM,其中一個原因是鏈條比較不會亂跳
cth3922 wrote:
其中一個原因是鏈條比較不會亂跳...(恕刪)


聽說08年的XTR後變比較不會跳...
東西還沒拿到,不知道實際情況,等好久囉.
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
08XTR 變把也不一樣唷
改回06年的款式一體成型
顏色為銀色
造型也比較前衛一點
敗家~永無止盡 繼續"呆"在這邊只會跌入無盡的深淵 共免之
是喔!!
那我是不是改太快了!!
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