請問冠軍一號的車架真的很爛嗎？

hsuac

6分

11樓

hsuac

個人積分：6分

文章編號：3632467

我的X5什麼都換了，就是車架沒換(當然XT也沒換)。硬是硬，但是座管，座墊和把手改一改就緩和很多了，騎起來很好啊。

yutasan

20分

12樓

yutasan

個人積分：20分

文章編號：3646101

不合適的車架騎沒多久就會感到疲倦，車架的好壞不是只有強度上的差別，設計上是適合東方人的體形，還是西方人的體形？
車架的好壞看來只有騎乘者最心知肚明了，有時不要認為是自己的體力差，問題也有可能是出在車架上。

maxk

50分

13樓

maxk

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文章編號：3654039

開始注意單車討論區以來~
常聽到大家評論車架的好壞~
但我的問題是~

騎乘者要怎麼知道車架是好是壞?
又或者是適不適合自己的問題呢?

疑問中!

bIkE: eddy merckx MX Leader + Madfiber III

lizst

78分

14樓

lizst

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文章編號：3654167

有人知道最簡單的幾何7005車架需要多大的腿力才能使它變形或位移嗎

ps:有些人會說某某家的7005車架騎起來太軟，但同一群人不同時間又可以
看到他們提及7005車架騎起來太顛太硬，這...該如何理解

yutasan

20分

15樓

yutasan

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文章編號：3654329

lizst wrote:
有人知道最簡單的幾何...(恕刪)

買車買適合自己身高的車架尺寸，避震器的壓力也是依照自己的體重去充填的，把手與龍頭的高度角度都是依照車主去調整的，多少人騎車前會注意自己的前乂壓力夠不夠？

carcorps

363分

16樓

carcorps

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文章編號：3659029

yutasan wrote:
買車買適合自己身高的..多少人騎車前會注意自己的前乂壓力夠不夠？.(恕刪)

我會.....來亂的，一週檢查一次，不足立刻補足，一般來說7005比6006硬一些。

同穴窅冥何所望，他生緣會更難期。

maxk

50分

17樓

maxk

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文章編號：3677237

carcorps wrote:
我會.....來亂的...(恕刪)

俺也來亂一下~
請教您怎麼樣測量前叉壓力呢?

今天看了一下說明書後發現有數據~
也想來研究一下說~

bIkE: eddy merckx MX Leader + Madfiber III

ka335443

0分

18樓

ka335443

個人積分：0分

文章編號：3679225

不好意思，問個可能是蠢問題的蠢問題
這些 60XX，7005 的數字到底是甚麼意思？
常看到車架上面會帶有這些數字
不過一直不知道這些數字的意義

謝謝大家的解答先 ^^

taisenc-chen

63分

19樓

taisenc-chen

個人積分：63分

文章編號：3679649

ka335443 wrote:
不好意思，問個可能是...(恕刪)

其實6061 6066 7005
這些都是鋁合金的材料編號
不同的材料編號有著不同的
金屬成分和金屬特性
美利達的
TFS採用6061
HFS採用6066

這些材料一般都是以管材進行冲壓成型
做成車架所需的形狀之後再行焊接
這是最經濟也是最穩定的加工方法

之前是有車廠採用預鑄形狀的管材
來進行車架的製作
不過鑄造和冲壓成型
還是冲壓成型來得快速
應該也比較省工時
成本也便宜些許

所以國內各知名車廠都漸漸投資新設備
來進行車架液壓成型的工作

至於之前有大大說TFS是"仿"液壓成型
我想大概就是說之前那些預鑄管材吧

另外
金屬的特性
越硬的金屬材質多半越脆
所以要看使用的目的
決定所需的材料
才是最好的選擇.....