請問LX和XT的大盤差異會很大嗎?.因為不想重複投資!!LX夠用嗎!

Thames wrote:
單就 Crankse...(恕刪)


講的真不錯.LX就不錯用了.XT和LX大盤騎起來感覺差不多(難道是我神經大條).從DEORE升上來才比較有感覺.

至於deore和lx大盤有人說差異很小.這實在有點.......

大概XT以下都是廢物吧
我是先用XT後在改用LX
之前也是有聽說踩踏有差
但是剛換LX時並無任何的差別
直到現在還是用LX
除非您是要輕量化
並不需要用到XT

補充一點
為什麼將XT換下
因為中盤磨損
反而LX用的比較久並沒有這種現象
請問 就大盤來說

LX 跟 XTR 除了價錢.外觀.重量.爽度之外

還有"滑順度"

好好奇這個感覺是怎樣呢,有人能形容嗎
Thames wrote:
單就 Crankse...(恕刪)


+1,非常認同~
XT,LX 的差異,除了重量及精準度有差~
順暢度,用同樣的 BB ,說有差,還真得是比不出來~

但是奇蒙子的差異,真得有差~這個差異很重要唷~

所以,還是去換 XT 吧~被人羨慕的感覺,是別人無法體會的~
~秋思染朱楓,肅意靛穹蒼;登臺覽秋色,坐臥飲千觴~深藍太子~
奇蒙子的差異..最大...一句話.小朋友多.這都不是問題

LX好用
XT很好用
XTR最好用

用最高級零件爽度.是一般人比不上的...用過XTR才知道.說XTR不好.你用過嗎

相對於單車零件XTR不過3萬多.3萬多就可以買到無價的感覺.還真便宜



XTR三萬多 實在沒什麼好考慮的…汽車隨便保養再換個什麼 都破萬
我聽過一個車店老板說過, C/P值最高的是DEORE, 腳力好的, DEORE綽綽有餘啦! 不過我倒覺得DEORE大盤有點重, 換掉這一項, 就OK了(也不必是SHIMANO)..
kk620330 wrote:
請問LX和XT的大盤...(恕刪)
20萬的登山車都OK啦, 買一棟樓一千萬都不只....註:"懶叫"比"雞腿"的比法...粗俗但貼切..別中了單車毒..
Dr. Lin wrote:
XTR三萬多 實在沒...(恕刪)
以一般選手的能力來說

已經很少能騎出XTR、XT、LX的差異

更何況休閒騎乘者

XTR固然是爽,倒是在爽爽之虞

是否真的有必要,就看荷包深度了

且所謂剛性、效率..........真的是看看就好

其實這個問題在板上被討論無數次了 很無聊
有錢的開賓士 沒錢的開裕隆 就這樣
差爽度 差效能
如果真如某些人說的都沒差
那今天的SHIMANO早就不是SHIMANO了, 還混個雕?
以這牌子自家比較
XTR最好不用說, Deore便宜入門, LX跟XT沒差多少錢哪個買下去爽 就買哪個吧!
等級這種東西純粹看荷包深度(爽度) 跟用途(效能) 如此而已.
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