尤其是 wrote:
所以 以25000價格來說太貴嗎?
每個人觀感不同，這個我無法評價～我的登山車搞來搞去，應該有超過這價格，但零件也沒這台好 ^_^(不過有些是壞掉換零件啦)
尤其是 wrote:
這台車好像可以改碟煞? 只要換 花鼓 還有 輪組?
當然可以改，「只」要換煞變把（那原來配XT煞變一體是配辛酸的呀？）、碟煞用輪組（含花鼓）、碟煞組、前叉，萬把塊跑不掉～
跟這一台情形一樣
我總覺得那個年代是V夾的最後光輝時刻～
尤其是 wrote:
而且XT套件 不是最新的08套件嗎..
嗯～「全新」08套件，但現在是16年耶～時光飛逝～
XT是一個「級別」，隔個一兩年就會有新的套件。
尤其是 wrote:
10速是指30速嗎?
一般速別只管後變速～登山車演進至今未必只追求更多速別(有些速別根本用不到)，而是視用途而定，前面可能一盤、兩盤或三盤。
現今登山車後變速也從10速往11速進化了喔～所以可能是 1x11 或 2x11 或 3x11
尤其是 wrote:
我是因為很喜歡這台車 的車架 所以才買
畢竟預算是在25000以內
有愛的話，自己決定吧～這車有一定的程度。若要OffRoad，車架尺寸一定要選偏小的16"，不要想換碟煞了，不划算
但是建議要求老闆組立車時，如果可以的話，換掉全部的線（變速、煞車內外線），用好一點的線，畢竟已經是幫老闆消庫存了
對了，忘了提～
放了這麼多年，即時是全新的，內外胎也建議換掉喔！
