之前我也訂了HOOKWORM這款胎,不過我是騎MTA-520,雖然順利塞進去了,不過後煞車線套管卻會磨到輪胎,請各位大大看看怎麼解決呢?大腳胎果然霸氣十足啊!不過整台車變的有夠重的!但是爽度滿分前輪相當ok,非常適合!後輪就沒那麼好運啦,目前黃色的是我改用熱縮套管套住的,比較細不會磨到,但是還是很接近,不敢保證一定都ok!不知道有什麼辦法解決呢?還是不裝那套管也沒差!?
我的一台登山車, 上週日才換成WORMDRIVER 1.9的車胎JBC PRO的車架本身就陽剛性很強, 也比較重, 換這條胎帶來的就是些許的輕量化比原廠的車胎輕多了車胎建議 35~65PSI , 打到45PSI在一般道路上, 騎起來蠻順暢, 整體的騎乘舒適度比巧克力胎好非常多走在道路崎曲的道路上, 又不失其抓地力, 兩旁有防滑顆粒, 覺得不錯小弟我不管天氣如何, 都騎車上下班, 甚至於外出趴趴跑本來打算換HOOK WORM這條, 不過考慮了很久看了他的胎紋, 怕濕滑路面抓地力不足, 雨天騎一騎表演特技就不好玩了....WORMDRIVER這條胎, 超好換的, 可以說用不上工具的輔助就可以輕鬆換上了換上之後, 第一次騎自己的登山車在柏油路面上是如此的輕鬆
lovin5257 wrote:之前我也訂了HOOK...(恕刪) 正常來說有必要裝到這條胎的車連框都會被當成消耗品有時候騎沒幾天兩三千一咖的框就掛了這樣的騎法早就不需要也不能用V煞在設計上當然也會比較忽略V煞線管會不會卡到胎的問題如果只是為了視覺才換這條....換碟煞吧有捨才有得