請問這是什麼牌的大盤?


程一田 wrote:
啊呀~謝謝大家多多...(恕刪)

有些車因為轉點設計,會有個適合的前齒盤齒數範圍,這可能要請有經驗的前輩解說,也不確定YETI SB適合齒數。
另外一方面是由於現在後變速器能吃得飛輪齒數範圍更大,所以前單盤也是夠用的,同時省掉前變速器以及減少掉練機率。
所以我建議洽詢一下專業車店以及現任YETI車主看看。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

crazyhatch wrote:
這裡是『登山車』區...(恕刪)

市面上賣出的登山車
有9成以上連山都沒爬過
不要太過脫離現實

luftbubi wrote:
其實就是樓主貼的那...(恕刪)

你可能沒被小折刷卡過
你以為現在專業的小折
憑登山車大盤最小齒就能輕易PK??

旋風 wrote:
你可能沒被小折刷卡...(恕刪)

前34後11踏頻90時速就有34km/h了,更何況現在還有後9t的組合
小輪徑受限於輪組較小的關係要保持30巡航還是比較吃力的
神腿當我沒說
不賭不知時運到...不滾不知身體好

singfeng3388 wrote:
前34後11踏頻90...(恕刪)

越來越扯了
你問問有誰能用最小盤踏到34km





旋風 wrote:
越來越扯了
你問問有誰能用最小盤踏到34km






誰踩不到踏頻90?

你嗎?



真是有夠脫離現實
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
crazyhatch wrote:
誰踩不到踏頻90?...(恕刪)

你踏頻90時速34km給我看
老兄
你搞不清楚實驗室跟實際上的分別嗎??
還是你不知道這世界有空氣阻力.磨擦力這些東西會影響??
你既然這麼神
來張圖我看看
不要光說不練
鍵盤騎手超級好當
實際上哈哈

你現實是活在實驗室??
能用最小盤維持時速34km/h
那可能只有職業選手才有點可能
你是嗎??

01這裡吹牛放屁的一大堆
真的叫她上來做給大家看就是個
吹死人不償命的腳色
公路車能維持34km/h一路到底的
在隔壁公路車版
都算是鐵腿了
你登山車最小盤就能踏頻90維持34km/h
那些騎公路車的都可以牽去報廢了

旋風 wrote:
你踏頻90時速34km...(恕刪)

真的不要當井中蛙,有空多出去看看世界呦
不賭不知時運到...不滾不知身體好
ˋ
singfeng3388 wrote:
真的不要當井中蛙,...(恕刪)

你的圖呢
鍵盤騎士
旋風 wrote:
越來越扯了
你問問有誰能用最小盤踏到34km

總歸來說不就是輪徑與齒比的問題不是嗎,
為何要糾結在最小盤能不能的問題上?
29er配上34T大盤,在使用相同飛輪的情況下,已經相當於20寸小折的49T大盤,
跟現行小折實際的大盤齒數(52T)非常接近,
而且大輪徑還有滾動阻力低的優勢。
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