光陽老總的話:人的能量決定車的力量!!

就不要突破極限
心肌梗塞
當場死亡
突破後能存活就是脫胎換骨
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
去年買輛VD7
打完折八千多

前兩天女友買台RD7
車價漲了不說
連折扣也少了
硬是要付出五位數

只好安慰自己早買早享受
看來單車價位短期內是不可能停止上揚了
漲漲漲,全部都漲了....每一家都漲了....越來越難下手了
物料漲幅多大有人還不知道嗎?
原料年年都在漲,鋼,鋁,銅,從3年前就一直在漲,您覺得金屬成份的腳踏車不會跟着漲嗎??
供需現象只是因素之一,主因還是物料上漲,避免不了的!!

chris26 wrote:
物料漲幅多大有人還不...(恕刪)



問題是,自行車廠漲價的部份是否只有僅針對"原物料成本"的提昇而上漲,
還是趁勢借物料上漲之由,順勢將獲利成數也一併往上調昇,這樣對消費者而言
就是原料成本也漲,廠商獲利能力也漲,終端使用者被漲漲。


平平都是漲,機車的漲幅也平均漲個1500~2000元,反觀自行車,一個比一個輕,
真的拿原物料漲價的幅度來大幅調昇售價,真低有那麼嚴重嗎?????
企業要永繼經營,勢必要不斷追求獲利…
各位發表這些看法時恐怕是站在"自行車的末端消費者"這個立場上發言…
雖然自行車用的材料沒有機車多
但油價高漲牽動的是運費成本也高升
通膨發生在您我身上
我想巨大、美利達的勞資雙方也無法置身事外吧…
不知道您每次拿衛生紙屁股的時候會不會也罵一下永豐餘或正隆紙業
或吃飯的時候也罵一下種稻的農民
因為都漲價了啊…

如果您覺得巨大的財報"太漂亮"
您也可以選擇把買車的預算挪來買一張巨大的股票
直接參與自行車業這兩年的"盛宴"

您當然也可以選擇在這裡繼續抱怨物價飛漲,薪水跟不上等等的言論
但小弟的挫見卻是建議把上網LDS的時間拿來充實自我,讓自己薪水上漲的速度比通膨還快…

小弟不代表任何車廠,只是看到最近許多無痛呻吟的言論,略有所感…
你說的對
給你加油
大家一起抵制
我就不信他不跌
ffffeeeeeeefff
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