「請教」小瓜改XT和SE2選擇問題


carcorps wrote:
建議直接買SE2,先...(恕刪)


 主要考量是 如果直接換掉 原來大盤全新 還可以賣掉 步錯價格

騎幾個月後再換 舊的就不值錢

至於要LX 或 XT 或 DEORE 主要看你自己吧
HB3的大盤是一體式中空大盤,等級比SE2的大盤高
ddaannyy wrote:
請教大大們小弟朋友(...(恕刪)


TO樓主
最近剛好要出xtc V夾限量版
入門級訂價20500
m662後變Slx (介於Xt Lx之間)
不管怎麼說 車架就是比iguana.yukon好

看起來樓主預算不低
如果如樓主所提
買小瓜V剎版牽車時把deore換掉 直接改XT大盤、中變、後變
那何不買yukonV煞改 或 直接買好點的車架組
(扣掉樓主要自費的xt全套比較難找 xcr等配件二手區不乏划算的拆車品)
樓長請讓小弟問一下
XTC SE2的大盤是那個等級呢
不知道是不是一體式大盤
搞不懂一堆人車一買來就改
騎都還沒騎過
就知道需求一定不夠?

座騎:08' GIANT XTC SE2 ~ 騎車請用腳騎,不要用嘴巴騎 ~ 上坡比快,下坡比慢,安全第一 ^^
sejar wrote:
樓長請讓小弟問一下X...(恕刪)


SE2大盤是配M442非一體式的~~
HB3才是配DEORE中空一體式大盤~

zhengda.zhou wrote:
搞不懂一堆人車一買來...(恕刪)


這位大大您誤會了
並不是一買來就一定要改
而是小弟想幫朋友找台一開始就有不錯的騎乘感跟變速感的車
而且也有預算金額
在車還沒落地前先折掉
應該會少一些偶後升級的損失
小弟也是出於好意啊
要不是有預算
我倒覺得yukon就不錯了

Riise0302 wrote:


TO樓主
最近剛...(恕刪)


喔喔有XTC V剎版喔
這得要請朋友好好考慮考慮了
感謝告知
小弟的經驗,我先前是騎08"yukon V煞版,半年後改換08"XTC SE2
到目前全車都未改裝過..................因為沒有小朋友可以出走了,而且到目前也都夠用...
所以我還是建議版主先替你的朋友買XTC SE2,先不用升級XT系列的配件
說真的,沒什麼經驗的新手,又有經費限制,一開始就改到XT等級
對於新手來說,真的能感覺出XT的價值嗎?如果沒辦法分辨Deore與XT的差異,那也只是有些浪費那些套件罷了!...............這純屬個人觀感.......

建議買XTC SE2是因為就全車的配備來說,對一個新手可以說是足夠了
,那XTC SE2的車架跟小瓜而言就更不用多說了!
就算以後升級配件也覺得會比較相得益彰!

----------------------以上純屬小弟個人的意見!如有冒犯敬請見諒-----
我自己也是08 yukon的愛用者,改車當然視個人需求
像yukon可以改的地方也很多,我只是想先用原廠的
配備先騎一陣子,真的覺得有些部份要改的時候在改
也不遲,屆時自己動手改更有成就感...

況且Giant原廠的車也不見得壞到哪去,今天我是為健
康而買車,不是為買車而買車(錢多的人例外)

車車=有價
.
.
健康=無價
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