小弟覺得是出車時組車廠或車店老闆打鍊沒打好造成鍊條有弱點存在;同時上坡變速本來就會給變速系統較大的負荷,此時組裝良好的鍊條沒有問題,但打鍊有問題的鍊條可能就直接斷鍊給你看..

這種情況不管是島野還是KMC YBN鍊條都一樣會斷...




哈
被標題騙了
本以為是新產品上市
變速的方式不正確(大對大)也有可能斷鍊
還好沒事
abaama wrote:
我到覺得是變...(恕刪)

沒錯
我鄰居也是剛騎車1個星期
就去爬石門水庫大壩
也是不會變速(爬坡時變速且用力踩)
導致鏈條斷掉
(騎GIANT NANA)
打鍊沒打好 + 變速技巧不夠純熟

可能這2者同時存在

如果當時能拍到斷點就可判斷

鍊條暇疵也有可能

我騎了15000k~有遇過新的XTR鍊條的8字片開2目,差點斷掉。
早就跟你說了吧!除了車架以外,全套Shimano Deore XT(或SLX便宜又大碗)直上就對了啦...!我就是這樣的啦!!!!
升級吧,自從換上XT混搭XTR,已經一年多沒調整過.高級套件就事一個爽度跟 耐用度
黃少爺 wrote:
我也以為是不用鏈條的...(恕刪)


我也以為不用鏈條的新車po文了.

上個月在南台科大的車展是有看到無鏈條的腳踏車跟電動腳踏車
好像是軸傳動的.好像也可變速,
沒帶相機所以沒照像
下坡專用車~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
坐在馬桶上想不通的事...
想不到傳言是真的

傘兵車除了車架之外........其他都是步兵用的(內腳)...


一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工
傘兵車也有軸傳動版???
這是小弟看到標題時的反應!!!
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