我覺得上述幾位針對XTR和XT的分析的確都沒錯,不過器材還真的是看個人喜好在使用的,每個人喜好的感覺都不太一樣。
依照我個人的使用經驗,我喜歡的變速系統 X.0>XT>XTR。
我個人就是很喜歡俐落直接的手感,所以X0在我心中是第一選擇。
XTR則是滑順到不行....順到我感覺不到檔位,不過我的確是沒有太多使用XTR的經驗,有試用過幾回但是因為不是我喜歡的感覺,所以就沒有採用了。

話說到樓主的SCALE真的蠻好看的!
我斗膽建議樓主可以考慮換大一號的碟盤,踏板也換殺一點的!這樣氣勢會很不一樣喔!
殺人踏板以及肉球把也可以考慮一並升級

前後燈也來一下方便夜騎。

其實原本升級時想用SRAM系統,但SRAM系統前變只出到X.9,靈敏度SOSO,大盤跟前變都還可能要用SHIMANO,那就不如整個都弄XTR,如果SE2只改XT那真的不如車賣掉牽SE0

XTR搭起來沒有什麼問題,前後變速反應都很棒,調整又容易,右變把按起來比較好按,之前DEORE實在不是很好;除了XTR煞車手感本來就小軟

大盤跟飛輪更不用講,不過鏈條是用7801(就是DA十速),整個就安靜無聲,鏈條比HG53強的多,7801本身又是白鐵,放著不管也不太會生鏽。

SRAM系統是很喜歡轉把,撥把整個就很硬(本人主觀喜歡軟的,特別是後變),轉把整個就很像騎摩托車那樣的方式又省空間,之後有能力養小車的時候就會弄X.0系統來玩玩

其實有時候很多車友聚在休息區的時候是很容易可以聽到別人心得的,某些大方的車友還會借車(目的是勸敗)。

其實XT表現真的是有那個物達所值的水準,操作手感也符合大眾口味(煞車要硬,變速彈簧要有力)。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
謝謝大大們的建議,我會納入考慮,至於裝前後燈,我還是喜歡看都沒裝的樣子
(我晚上不騎車,因為回到家就很累了).很高興能分享各位的經驗.
沒有裝備任何燈具的話,自行車是強制要安裝反光片的喔。

當然如果回家有機會晚於PM5:00裝個燈比較安全。
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