我是不建議把登山車改成公路車的型態.....重心高 又趴 = =" 轉彎可能容易摔倒喔.............
見仁見智吧 我個人是覺得花這種改裝錢 還不如再等久一點 多存一點錢 來買台公路車 還比較實在 至少看起來不會太怪........其他的看自己摟......
請看這篇第一篇最下面

這一位車友 將登山車裝上700C輪組

讓我好想跟進
把錢省下來買公路車...登山車公路化後又改回

過來人的經驗!!
獨愛黑色的我..騎車是我放空洩壓的唯一方式!!
這個如何..爬坡保証班...

Trance..童車版.





請....慢用
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
可能屁股一坐上去 曲柄可能就撞到地板了= =" 但是省略後半部的話 的確是台好車!~~~
GARY328 wrote:
請問大大們是否有把單...(恕刪)


登山車改公路車,還要人家把預構圖畫給你看..........who are you?

會這樣問表示你騎車騎不久吧,還是說關於單車的知識不足,想也知道
這樣改車絕對不划算的....

p.s.:語氣不好請見諒,只是覺得你功課都沒作,只是要求別人作,實在有點ooxx

GARY328 wrote:
請問大大們是否有把單...(恕刪)


你願意花多少錢改車~

我通常不建議不懂得人亂改~會花很多冤枉錢~不如買新車~功課做足了在下手
................................................

為啥只有車廠做出來的車才叫車
您好..
改吧!改吧!大大我支持你!不過.....您要有心理準備!
一是大量的小朋友出走...二是車友異樣的眼光,三當然也是車友的﹙嫌﹚言﹙嫌﹚語!
只要你有錢改,臉皮夠厚...啊...不是,而是修養夠到古井不生波!改車又如何?自己喜歡就好!

小可奉上暴改的二輛車,參考一下....


這一輛是YUKON disc﹙這一輛是本人的﹚,彎把、T甩變把、700c、拼老命騎最高速46﹙6秒鐘﹚,1小時高強度巡航38公里,比一般登山車快很多,當然比不上公路車,但是在市區坑坑洞洞的馬路,比公路車強多了,凸面小洞都是直接給它碾過去,不用躲閃!


這一輛是下坡車改的﹙某車店老板的﹚,彎把、甩變把、27又四分之一輪組,這輛用料比較好,速度應該比我的YUKON disc還快?

小可另有一輛暴改的旅行車,參加300K、400K也是時間內還剩很多,YUKON disc從台南騎到墾丁約8小時﹙含休息﹚,也不算慢囉!也有一輛公路車,但平常上下班、閒遊都是騎YUKON disc,算是買菜車啦!

小小叮嚀..您的登山車最好是碟煞,改起來比較無痛!還有要重新設定成符合騎公路車的座艙設定﹙這一點要抓很久,但是很重要的哩﹚!
這台真是一整個騷包厲害厲害。自己改的嗎?
登山車平把公路化

花的錢的確不少

不過重點還是要自己喜歡

決心改了就給他用力的騎吧...



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