想升級變速系統.XTR好還是X-O好

XT跟XTR其實功能差不多.不能.不要換
j3345821 wrote:
x9跟x0應該是只有差在重量吧??((不確定)).(恕刪)


我是全避震車用SRAM ,平把公路車裝SHIMANO.

我各級都玩過 ,2家各有千秋 .X.0較粗曠 , XTR較細緻.

不過SRAM換檔的聲音真的是帥呀 , 號稱機關槍....

x9跟x0這2級的內部零件用料差很多 , 雖然只差一級 .

X.0 整個滑順度好很多....因為變把內有培林.差很多 差很多....後變也差很多.

反應X.0也較快.

但你要很細微去感受~ 不然那一點差異有些人是沒感覺的.
我建議你都不要換
因為XT跟XTR都差不多,只是名子好聽而已 看起來也比較爽
不如把錢省起來換個MAVIC的SLR輪組
去問車行老闆他會跟你說換那個沒意義
johnny556636 wrote:
我建議你都不要換因為...(恕刪)

slr目前已經購入使用中
至於一級的變速系統我也很感興趣.非玩玩不可了
只差兩品牌的抉擇了
nsr250no1530 wrote:
slr目前已經購入使用中
至於一級的變速系統我也很感興趣.非玩玩不可了
只差兩品牌的抉擇了..(恕刪)


那就SRAM......
要不然XT與 XTR同系統的手感應該差很小
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
想嚐鮮的話也可以試試sram的轉把
別有一番風味
原來是用分離式的變把,,,,,難怪您會好像少點什麼,換一體式煞變看看,,,,,,,,不然,,,,,,,大同小異,玩久了還是會餓,
archcat wrote:
非常的容易扭斷不一定...(恕刪)

那表示你的騎乘風格相當熱血
勾爪經不起你的使用
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
叉踢是真的騎實用的
叉踢阿三個大字則是展給別人看的
兩者用起來差異不大

叉踢阿手感偏硬
叉零手感較軟
兩個都很好用

車子要騎快關鍵在車架及輪組
不要花冤枉錢啦
a919291448 wrote:
叉踢阿手感偏硬
叉零手感較軟...(恕刪)


樓上的 您講相反了吧
變把手感應該是XTR較軟
X.0較硬吧
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