翔葛熊 wrote:小朋友要吐幾張才能拜...(恕刪) 可以問一下 歐盛達 ....如果不在乎塗裝....去年年終慶(12 月)的時候 2009 年 的 原價 73,500 只賣 47,800今年還有庫存的話 應改更好談價錢了吧....何必只買車架光前後兩隻避震就要快 2 萬了..還有 XT 只是 是27速的.....除了變速以外...其他零件都不比 2011 年 3000 D 差但是3000D 牌價是 99,000 ...
A辣愛怕跑 wrote:好可惜不是這台還是恭...(恕刪) 這這太好了吧!!光你避震DT SWISS頂 輪組還是DT SWISS XRC1250 應該也是全套應該也是全套SRAMXX .....好夢幻!
說起來~99不是取代96來的車系,看他所建議搭配的前避震行程96是80~10099是100~120會出這樣的改款和0.9比較沒有關係,主要是BIG NINE的出來原本比賽時看路況,比較平緩就單避震FLX,0.9,顛頗一點就出動96現在大九出來之後,越野的能力接近96了,可是拿120來騎又怪怪的,就把96變成99,成為大九和120之間的車款
591mtb wrote:Pill兄如果仔細看...(恕刪) 我是從上管與連桿轉點來區分車架碳或鋁官網中碳車架在技術那欄會有Structure Element, Double Chamber & Nano Matrix Carbon的圖示鋁車架則是Hydro formnc & 鋁材類別的圖示96在早些鋁碳共存時後上叉一直都是碳纖材質到99後鋁車就全鋁,碳車就全碳但牌價也比96當時便宜些