2014 Giant Trance 27.5 S 如要原車升級的話, 有建議的更改方式嗎?

freeman9955 wrote:
2015 的 Trance 3 不是比較新?
前次改版是在 2014 年,若更新的頻率沒有改變,新款的車架,應該會是在 2016 年出現。

2015 年是延續 2014 年的車架,成車看起來規格相近,但是會有一些零件等級稍有不同,比方說飛輪。由於零件也會更新,所以即使降一級的零件,也有可能跟上一年上一級的零件相差不遠。這樣說來,應該是差不多的產品,不過,一般不會這麼認為,多半會認為降級了,看似同一級的車款(型),會反應在更實惠一點的價格。

實際上究竟如何,或該怎麼看…,坦白說,小弟個人是覺得還好,要算到很精,不如成本堆厚一點,組車吧!

但,私以為更重要的是騎車的「人」,要升級比較不是那麼容易,升上去多半會有比較明顯的不同。
改了
前避震 FOX
輪組 Mavic
伸縮坐管 Giant

請問一下~Trance是甚麼年份開始.27.5輪組的呀?若是26輪組.可以直接換27.5嗎?費用大約多少?謝謝!
引文中言
2011年起,捷安特與職業車手共同研發27.5吋越野自行車,此時,車手們已完成無數次的騎乘測試,並同時於競賽中取得優秀成績。因此,2014年,捷安特決定推出7款27.5吋男生越野自行車系

文章來源
請教樓主Giant伸縮坐管升長後的晃動程度如何?
謝謝

wsw1329 wrote:
請教樓主Giant...(恕刪)


沒想到當年要買車前的發文又被翻了出來
最後在諸般猶豫下,雖然動了心,不過市面已經找不到2014 Trance 27.5S的庫存車
加上又在Reign和Trance間掙扎
所以就2015的Trance 1跟Reign 2各買了一部,除了坐墊跟踏板外,全車就沒什麼升級了
不過技巧和膽量好像也沒因此而提升到那裡去

回歸您的問題,Giant的伸縮座管搖晃程度如何?
我目前只用過X-Fusion Hilo 跟Giant的兩根伸縮坐桿
感覺上Giant還算讓我滿意
相對地,Hilo現在常有不舉的情形(5年了,老了),晃動的程度好像長久以來就一直存在
只是沒影響到騎乘,所以也沒去在意


Ruth White wrote:
沒想到當年要買車前...(恕刪)


感謝樓主解惑!
因原車並未付快拆型管束每次下坡都要拿工具放鬆調整,忘帶工具就很難堪了。><"
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