chen002 wrote:
一定要換的啦！美國高速下坡道，沒有強力煞車不行的啦！！Ju大大在那邊，跟你一樣都是高檔車
不能輸給那邊的人，換下去吧！
我的煞車已經賣掉了................所以 Avid Code 已經敗下去啦
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swbc wrote:
我兩個朋友都用過 XTR 和 Avid 的 Juicy 5,7 他們的反應都是 Avid 明顯的比 XTR 感覺來的好制動效果來的強
...(恕刪)
我的感覺是,Avid Juicy7的煞車在行程前半段時就已經提供較大的制動力.
而XTR要在行程中間以後才有相同的制動力表現.
若是比行程壓到底,我想以上二者的制動力表現是差不多的.
所以才有很多人會認為XTR的制動力偏軟.
說好聽一點的話,那就是XTR比較細緻一點.
也就是比較能控制所謂的10個分段的煞車力道.
所以用習慣XTR煞車的人再去用Avid煞車,
因為習慣了1/2的行程就會認為Avid的煞車比較利落.
以上是我個人的感覺.
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
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