登山車10KG左右需要多少錢??

請問muonlie2000這樣組起來要花多少謝謝
事實上登山車10KG並不難.也不貴.光是用支硬叉就可減少2KG左右.
a888838 wrote:
請問muonlie2...(恕刪)

我是用二手的零件拼起來的~!
都是跟朋友收的
ATX-860車架 (自己的舊車)
IGUANA ACE-18輪組 (1500)
SRAM X9 前後變 指撥變把 (約4000多)
SRAM PG990 (1500)
SMICA 龍頭 (200)
KREX 航合金 車手 (300)
M0坐墊 (200)
IGUANA 坐桿 (100)
race face 一體式大盤 X-TYPE含BB (1100)
AVID舊款5號一車份 (500)
浩瀚輕量踏板 (250)
鋁合金硬叉 (忘記多少了)
大概就這樣子!
貼個第二型態的圖
最終型態忘記拍照~就把他給分屍了!








阿兩 wrote:
事實上登山車10KG...(恕刪)


這就是重點了....

只要能接受沒有避震器的登山車....車架不超過18",幾乎都可以達到10Kg以下!!曾經有朋友這樣改過,後來他自己給自己的評語是.....很重的公路車,於是又換了一之前叉,當然重量又回到11Kg.

如果要包含前避震器達到10Kg以下,請考慮SID(Team or World Cup)前叉約1.5Kg, Mavic Cross Max SLR輪組約1.4Kg, Maxxis FlyWeight 310 外胎 310g, Maxxis 輕量內胎 95g. ..... 剩下的東西隨便組,要超過10Kg都不容易了..
我朋友組的登山車,全套XT+Mavic V煞輪組,含踏板重量不到9.5公斤,花了四萬出頭就組到.
我自己的登山車,當初一萬八買,花了不到一萬改了一些東西,現在空車重量是10公斤.
unicafe wrote:
我朋友組的登山車,全...(恕刪)


如果是18"以上車架加上避震前叉(非硬叉),那的確是相當利害,可否提供配備參考.

當初只是一時興起,栽進輕量化的迷思,現在花了13萬多才勉強達到9.2Kg (搭配26X1.25輕量化外胎),如果是一般巧克胎是9.4Kg.
如果要便宜組出10kg的登山車

通常會失去登山車的特色

避震前叉也有很輕的,只是你完全感受不到它的避震器到底有啥用途
剛剛看了一下cannondale的車~ MOTO 和 RIZE最高等級的好像都是10KG左右~~~網拍有在賣~價格就別說了~當然是不便宜
看來˙要輕錢不多,還蠻難達到的,看來我要好好存錢了
Finepix~鋼 wrote:
那自組車呢?重量應該很好控制八.我看到有鈧鋁合金車架約1.6KG
如果全套XT加上輪組應該還不到7KG八

..... 我的車架才 1.2kg(carbon), 全套 XTR, 其他龍頭把手全部都是 carbon, XTR 輪組 1.54kg....
這樣組起來都有 10kg 了. 你 1.6kg 車架加上 XT 可以組7kg?
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