OGK-MAN wrote:
不好意思08年XT煩...(恕刪)


大大您的文章技術性比較高~小弟比較難懂~~
可以大大說一下以08LX大盤跟09年SLX大盤來比較的話~~
哪一個勝出呢?
我在彰化問到的價格是3.5張小朋友左右~~
可以參考看看!
跟08' LX大盤組比起來,新的SLX主要的改變在於.....

1. 44T最大片可以視為沒有改。鏈條永遠掛在最大片的重齒派們,
XT還是比較適合的,就算是五年前的XT,鋁材還是用得比較好。這是產品區隔。
2. 32T的中盤,改用鋼齒盤加上幫助上下鏈、防止鏈條滑入32T&22T兩片中間的複合材料。
設計似乎不若XT複雜(但一定都夠用了),不過會比原先的鋁齒盤較耐用是確定的。這種設計
重量其實比較重,所以上面的減重孔跟減重凹槽是必須的;這樣的設計在飛輪上很常見。
3. 22T最小片,材質不變,但設計大幅修改倒是令人意外。齒型的改變、上練倒角的出現、
新增減重孔....改變幅度很大但其實影響微乎其微。

結論是,如果只比08' LX貴一點的話,可以買。如果太接近XT的價錢,
或是使用44T大齒盤踩踏的機會很高的話,還是買XT吧。

嗯....螺絲不再是內六角,不曉得算不算是improvement....

吳長 wrote:
我有訂雙盤的.
到時再PO上來.
22~36T.C/P值很高喔...!!


我對雙盤的也比較有興趣,怎麼到現在都還沒有po個心得來聞香一下!!
中變有換嗎?
可pm一下在哪買?價錢?

Jay傲不遜 wrote:
上星期五網路購買
星...(恕刪)


大大的黑黃瓜的大盤換上SLX之後耀眼許多了呢
大大要不要PO上心得供車友們參考呢!?
原來的DEORE暫時停役,二星期前換上SLX大盤

1.視覺效果必較好看

2.上鏈速度快的令我驚喜(與DEORE相比)

新產品--------不錯用
不好意思啊~~
插個花~~
08XT手變有沒有止檔啊??
從小盤便到中盤,推到底都快變上大盤了...
而且有時候上鏈很快,有時候又很不順...
都會有之前ALIVIO用起來比較順比較穩定的感覺...
到底發生了什麼事??
大盤太滑會這樣嗎??還是鏈條太滑??太澀??
可能我比較遲鈍
說實話
我能比較出它跟isoflow的踩踏效率有差
但我比不出它跟deore(一體中空款)有差別

前幾天跟朋友一起把自己的se換了大盤
兩者價差1.3k
slx看起來,大盤仍然是lx小幅修改版,中盤則是xt(或者是xtr)技術下放,小盤比較讓我意外的是有減重孔(xt沒有)不知是否因為小盤材質有比較重.....

張阿哲 wrote:
我在彰化問到的價格是...(恕刪)


這個價錢好像蠻正的,網拍上lx大盤都不只這個價了.....
PON緯 wrote:
不好意思啊~~
插個...(恕刪)


應該是沒調好,我用過xt,lx,8速大a比較起來,xt推起來比較輕鬆,但不至於會像你說的直接小盤推上大盤
01700694 wrote:
slx看起來,大盤仍...(恕刪)

我今天調整了一下
上鏈有比較順
但如果推到底還是有機會上大盤...
我看還是要給師父喬一下了...
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