小玖 wrote:
樓上的大大對自己的兒子也太好了吧
竟然用到xt等級的
那我改天要回去問問我爹好了
怎麼不給我用xt的呢

別說了
上次去車店看到一對父子在看車
爸爸騎的是06年版IGUANA DISC
結果兒子的車是TCR Alliance Team T-Moblie塗裝
要是我爸肯幫我買一台TCR我就會爽好幾天了
jay18 wrote:
至於提到煞把容易刮花,是否是安裝的角度太翹所致?JAY現在安裝到順手的角度,就算倒放也幾乎不太會有機會與地面接觸...也或許是使用轉把變速的緣故吧!

可能您誤會了
我指的是offroad摔車時的狀況--側摔/前空翻都是常有的事
如果只騎平路,應該是不會發生這種事的
畢大
picassorfc wrote:

可能您誤會了
我指...(恕刪)

這點不考慮品牌的話,我倒是覺得直推式的機率小很多,側推反而容易刮花,因為油壺位置通常比較高比較突出
小玖 wrote:
樓上的大大對自己的兒子也太好了吧
竟然用到xt等級的
那我改天要回去問問我爹好了
怎麼不給我用xt的呢
哈哈

兒子成績好!!
又不是說沒錢!!
當然給他用好一點的
哈哈
有你這種爸爸真的很幸福
像我都得自己存錢買車
不過家人觀念總是用言語鼓勵居多啦
哈!幫你推一把阿
一不小心就偏離主題了
真讚的老爸!
我自己都捨不得用這麼好的等級
更別說我兒子 lol
picassorfc wrote:
可能您誤會了我指的是...(恕刪)


嗯~側倒有把手頂住.前空翻有牛角把或龍頭(還有壓在底下的人~)頂住....若遇到OFFROAD有其他的凸出物,那用何種煞車手把都是一樣的結果吧?不解??

倒是有些側推式的油壺式比較突出,會有這方面的問題
http://www.xindiancyclist.tw/
我沒有裝牛角之類的東西
就算是前空翻,人不一定是真的往前翻
通常是車子往前翻的機率比較大

下次照過照片給您看花花的08XT煞把,您可能比較能夠理解(或是下次有機會一起騎車時現場看)
AVID J7除了那顆紅色的東東西,其它的部份是非常平整的,就算刮到也不會像XT看起來這麼花
畢大
新的XT不知如何。我的舊款XT煞變一體早已經磨到不成人形,滿是傷痕。
這邊跟畢大一樣off road跳高跳低,下大落差的人是不能瞭解為何會去磨到的。
這也是為什麼新組的車子不再用煞變一體的原因。那個突突大大的一體裝置,一遇到翻車跌倒,
很難不去刮花掉的。
chen002
想請問一下有用過的人,08xt碟煞的卡鉗本體,扣掉轉接座的不同,前後是不是都一模一樣????
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