分享自組-超輕鋁合金-登山車

前變速線長度稍長,木質握把重量驚人,如果椅子可以挑鈦弓款重量200g內會更好。

要輕要多花錢阿
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

hunter16888 wrote:
外胎不知有沒有裝反了? .....................


要怎麼看...
我看前後輪的胎紋方向不是一樣嗎...
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
hunter16888 wrote:
歹勢, 外胎不知有沒...(恕刪)


裝反抓力比較好,
不過不操車,正裝就好了
文太說,沒輸過就不用改
正巧小弟手邊也有一組7046的車架 (要價5張半)
17吋 , V碟兩用 , 1.5KG , 雙色 6+6 層烤漆

PG管 (單抽管) + DB管 (雙抽管)+ TB管(三抽管)

也是打算搭配SLX變速系統 , 再裝上7046的車手把與龍頭 , 至於前叉...還沒想好
騎車貴在身體力行 , 說一丈不如行一寸
大大~
7046屬鈧合金車架(鋁材內加入鈧原素),以輕量及Q度為訴求,
本週我也備好SRAM X7 / X9相關配件,準備自組車,
請問可否pm此車架價位及何處購入予我參考嗎?3Q
wonder1806 wrote:
大大~7046屬鈧合...(恕刪)


已經PM喔
純閑聊
觀察身邊朋友一些例子,買登山車...

喜歡改輕的人,不少人之後都跑去玩公路車
先改壯一點前叉的人,之後跑去玩全避震MTB至少都 AM 起跳
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
好像全車應該不會很輕才對,光輪組可能就蠻重的,不知道全車是幾公斤?,離超輕可能還有點距離才對
davidyeh_168 wrote:
好像全車應該不會很輕...(恕刪)


本身只量過車架,整體車架尚未量過。
很好奇,都自組車了,零件怎沒一次到位SLX,事後再改傷神又傷荷包,白化的龍頭跟座管看來不錯,不過踏板和大盤也可以白化
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