在下推薦亞獵士輪組的給樓主
A-class CERVINO
在下100kg的體重惡操
幅條鬆了一個星期, 跳下60多cm高的落差
框體才不情願的開始偏擺(不到1cm)
不是最輕, 但強度, 耐用度及順暢度優異!!
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
我用了一陣子的DT XR1540,曾經有一段時間都在XC賽道裏操,有時會跳落差,最近則是常進林道,到現在還是順得不得了,連一點偏擺都沒有。車子吊在牆上的立車架上,前輪稍微轉一下它就轉個不停,我家裏有四部登山車都沒有這部車順暢。
現在還想買新版的XR 1450來換另一部車試試
j160222 wrote:
可是 Fulcrum RED METAL 的接合角度不是很小 阻力比較大嗎?

接合度數小、阻力大這種問題在正統的MTB用途上是沒有影響的,
不然那些Chris King、Industry Nine的使用者不就騎吐血了。

但依您的用途來看,我比較推薦您DT-Swiss的輪組,
強度不錯,而且磨合里程數短,順暢度非常的好。
Fulcrum沒用過,是08的新東西,還請其他前輩解答。
看來 DT 的推薦度蠻高的

感謝 各位前輩們的分享喔!!
j160222 wrote:
HOPE的花鼓 聽說 吵到一個不行...(恕刪)


HOPE是花鼓中的對臥六缸的話
那ChrisKing就是噴射渦輪了
那....請問大大I9花鼓屬於哪一個等級??
Hans.C wrote:
那....請問大大I...(恕刪)

I-9來說的話,
我個人認為比CK爽度高一點。
尤其聲音很大聲!不像CK是漸進式的。


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