請問各位.2009年GT Force Id6的c/p值與購買它的價錢划算嗎?

0分

21樓

個人積分：0分

文章編號：9789801

140行程fox前叉的原車不多耶
一般林道都配100~120,可鎖死....之類的一堆功能
但相對也易故障

要真下坡跳飛台屬FR,DH;質疑要坐座墊者,除非都是飛2公尺
或表演,要用150到180的前叉,車身強度......本不是量產車的訴求

走台灣特有多山地型的林道,而不是人工跳台與下大段差,
GT FORCE 綽綽有餘,C/P值覺得很高!

而且I-drive比一般雙避車適合跑柏油路,上週陪車友跑中寮山回程繞旗楠公路回左營,
平路70km均速25沒問題,再加碼個半屏山offroad,GT FORCE可謂允文允武!
只能說只要台灣的路線,林道石頭或柏油,FORCE的設定都難不倒
你看過專DH車在路上跑嗎!?

日前到門馬羅,跋山....還涉水咧!

一起享受當FORCE車主的通行無阻愉悅吧!

ET man

30分

22樓

ET man

個人積分：30分

文章編號：9791747

終於出現一個對這台車的信心文了.謝謝.
老實說我們這些少數族群就是需要大大的信心加持.
我越來越期待我的車了~~~~~

張小力11

0分

23樓

張小力11

個人積分：0分

文章編號：9791994

Bruce815 wrote:

你如果有要玩林...(恕刪)

這位大哥是Nicolai迷

好像不是Nicolai的車幾乎都被否定了~

哈哈~開心騎車就好囉^^

ET man

30分

24樓

ET man

個人積分：30分

文章編號：9792817

我也覺得.哈哈.
我們是開心騎車~~
喜歡自己的車比較重要.因為我也不打算重度OFFROAD.
我沒那技術...

Bruce815

96分

25樓

Bruce815

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文章編號：9798382

張小力11 wrote:
這位大哥是Nicol...(恕刪)

你看我有否定捷安特的車嗎?
我有否定intense的車嗎？
我對santacruz的車友過意見嗎??

這幾個品牌的車我都試騎過,所以我才敢講！！

看看我的回答吧：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=896393&p=1#9786717

GT的車確實會產生站著避震效能比較差的情形,所以我才說的！（這是很簡單的物理學原理呀！！難到那些不相信的人都沒上過基本物理學嗎？）
而且絕對不只我這樣說,相信還有許多高手也這樣講！！

另外,最簡單的例子,到底裝在gt車架上的後避震器的sag到底要怎麼調呀?
是算坐下來時的sag,還是站著的時候??

要是算站著時的sag，那坐下時sag就會變太多了！！
要是算坐著時的sag，那站起來後等於sag消失或減少,就會變成我上面講得一樣！
上述兩點對體重越重的人越不利！
但是對於體重越輕的人就越沒差了！！

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」