「城市霸王」試騎「宇老」心得

tutto · 2009-03-29T13:53:52+08:00

「城市霸王」試騎「宇老」心得還記得年前買了登山車，第一次騎上中正露營區時頻頻下馬的狼狽模樣。其實應該是肉腳的關係，但因為中了01小惡魔的毒太深，就怪罪原廠的巧克力胎磨擦力太大，又重拖。於是在騎車快滿月時就換了MAXXIS OVERDRIVE 26X1.75一級防刺胎。主要是輪胎面跟地面接觸面績小，磨擦力小，上山是有比較輕鬆。不過發現這胎好像也沒比原廠巧克力胎輕多少，平地踩起來也是有點重拖呢!就這樣騎了這一級防刺胎快一個月，因為兩件事情讓我想換回巧克力胎：1.因為胎較細，下陡坡時似乎比較容易側滑，尤其遇到轉彎處的時候，看到別的車友都能壓車快速過彎，但我只能頻頻剎車，提心吊膽。2.有次騎了一下同事的小瓜，順便回味一下原廠巧克力胎的滋味。不騎還好，一騎才發現原來巧克力胎下坡好穩，在平地騎避震也比較好。說實在心裡有點掙扎，上述兩種胎各有優缺點，心想如果有兩組輪圈，依騎乘需求隨時更換就更好啦!但更實際一點，如果有一種胎能兼俱兩種胎的優點，那豈不是能更完美地解決問題?於是努力地在01爬文，用力地GOOGLE...終於!!!發現了「城市霸王」這條胎。在網路看到有車友發表Maxxis MetroPass 26X1.9的心得，兼俱了巧克力胎的抓地力與1.75防刺胎的輕快。二次中毒後，立即上網找尋賣家，卻發現價格差異甚大。有兩條近5張小朋友的，也有兩條不超過3張小朋友的。小弟運氣還算不錯，遇見熱心的賣家，不但價格便宜，也免費幫忙換胎。換好胎之後，試騎了內灣「合興車站 - 宇老」這條路線，發現騎起來感覺很不錯。雖然是1.9的胎，卻比原廠巧克力胎輕，抓地力也比1.75防刺胎穩，卻不會有重拖的感覺。重量比較：1.原廠巧克力胎?小弟沒相關資料，但一定比下面三條重吧...2.MAXXIS OVERDRIVE 26X1.1.75 weigh 580g3.Maxxis MetroPass 26X1.8 weight 445g4.Maxxis MetroPass 26X1.9 weight 515g最令我滿意的是，下坡的時候很穩定，輪胎像是黏在地面上，過彎時也敢小小的壓一下車喔!(還是要減速喔!安全第一~ )分析了一下Maxxis MetroPass的胎紋，發現跟1.75防剌胎很像。在直線前進時輪胎跟地面的接觸面積還是很小的，所以磨擦力少，有利於爮坡或平地加速。輪胎的兩側有著像巧克力胎一樣的粗大顆粒，因此在過彎或較崎嶇的路面時反而可以增加與地面的接觸面積，不容易造成側滑的現像，避震較效果也較佳。文中提及「輪胎像是黏在地面上」，或許有點誇張，但卻是小弟的自身感受。不知除了胎紋的設計，是否材質方面也有影響?網路上討論Maxxis MetroPass的文章似乎不多，希望使用此胎的車友們也進來發表一下心得吧....第一個月=>原廠巧克力胎第二個月=>MAXXIS OVERDRIVE 1.75防剌胎第三個月=>Maxxis MetroPass 1.9 城市霸王真是霸氣十足...穩定感之外，還多了份時尚味...在深山中「撞胎」的機會很小...爮坡爽度100...輪胎很棒，但上山後肉腳已軟...目前上山的最高紀錄，武嶺似乎還很遙遠....在雲深不知處的襯托之下，更突顯出特立獨行的風格....(是指輪胎啦~)宇老這條路線真是美!不騎上去會後悔....(感謝01的文章把我騙上去)重要地標--宇老派出所，這裡的警察應該很悠閒吧...01車友介紹的店，觀景的好地方，食物不錯吃...以娜的店裡面向山谷的小吧台，茶香景也美...這裡好像已經是「大眾路線」了...??按這裡看大圖...