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回家後，左思右想憑我從小騎車騎到大30年經驗且又所學電機與機械方面技術，不相信自己會搞不定。
開始著手調整，首先是前輪，由前方觀察發現，輪胎側壁與前插兩邊距離不對稱，心想苗頭不對，鐵定輪圈夾器沒鎖緊，導致中心位置偏移引至碟盤摩差煞車來令片產生啾啾聲，將輪圈快拆夾器打開時，更發現怎麼鬆鬆的，原來是沒鎖緊，心中一陣幹念，如果在路上摔車怎麼辦!重新安裝並檢測碟盤是否會再摩差煞車來令片，檢測方法用手電筒照射卡鉗，將輪子慢速空轉，眼觀檢查卡鉗另一側是否有光源被遮蔽，有時輕輕摩差時聽不出來，就只有用光來判別，後輪碟盤也比照前輪處理調整後，現在沒有啾啾聲，高速時只聽見登山胎怒力抓地聲。
洩氣洩氣!!!!!!!美利達技師檢修功夫要再加強了，免的各位車友對於美利達金字招牌給打破了。
樓上大大說的對"空轉有聲音 多半是中心定位沒確實 或是 碟盤不平整"他的DIY調整操作方法可以解決問題" 中心定位滿簡單的 夾器2顆螺絲松掉可以調整左右位置 在碟盤2側塞2張名片 鎖好後抽掉 就可以避免有異音, 碟盤不平無解 請更換碟盤"
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