原廠捷安特XTC SE2這台單車，車友們覺得那樣零件要先換呢？

6分

31樓

個人積分：6分

文章編號：12961784

先騎騎車，培養一下自己習慣的路線，你就會很清楚知道你想要的設定

我喜歡爬爬山，跑跑林道，我也經歷過不良的騎車習慣搞壞大盤還有輪組

跑跑林道，輪組不要太差，煞車好一點，爬坡上的去，這就是一部好車囉！

買什麼樣的車，自己喜歡就好，車是自己要騎的，開心就好。

rikichen

17分

32樓

rikichen

個人積分：17分

文章編號：12962076

目前的想法是...

皮毛改一改就好
不必要花大錢
手把、踏板~ 這些換掉就好

到後面就會想換車了

RX影像生活誌﹝永飽安康﹞ http://blog.xuite.net/rikichen/rx/

izack

0分

33樓

izack

個人積分：0分

文章編號：12962889

我騎上下坡柏油路佔80％，碎石林道20％，落地前就換了握把，接著大盤、輪組、坐握桿、前叉都換了。

黑朔

2分

34樓

黑朔

個人積分：2分

文章編號：12962976

我是拿到車就先換了手把加裝牛角
最近換了輪組
下一個打算再換大盤吧0.0(慢慢換XD)

Arbicool

407分

35樓

Arbicool

個人積分：407分

文章編號：12962985

換車?如果還是換單避震XC鋁車架還不如升級車子。

SE2上面還有SE1跟SE0以及一個旁門兄弟GJX。

雙臂震或者是RB就是另外的跑道。

SE2很多人是歷經過大盤變形，輪組棘輪偏擺，順暢度不佳以及XCR前叉的沉重的經驗(我騎了1900km才下手改)。

買車沒騎個破千哪知道問題在哪?

升級踏板，肉球乃至於坐管都只是邊邊角角的升級，換車只要規格符合就可以沿用(特別指坐管)。

合理的調整升級是必須也是有正面幫助的。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

8051

28分

36樓

8051

個人積分：28分

文章編號：12965108

不要常常上網看改裝版

大概就覺得兩萬多的腳車已經很好了

怎麼騎怎麼順

常常上網看改裝版看別人的車

兩萬多的車怎麼騎就是怎麼不順都追不到別人四五萬以上的車

所以結論是多騎車少看改裝版沒啥定力的話還是只看遊記就好了

我的SE2已經買一年半了 2008年初的時候環島一次

騎到現在都是覺得不舒適或是有問題才換零件

到目前為止更換或加裝的有短龍頭椅墊頭皮克水壺架頭皮克碼表殺人踏板

頭皮克含工具坐墊包大概就這樣而已

除非你有特殊需求避震才需要更換我覺得原廠變速系統已經非常好用

煞車系統也是除下雨天碰到水會叫算起來平常也是很好用除非有特殊需求否則也不需更換

輪組也是我覺得都很好我換零件或是加裝都是因為遇到問題才換

遇到問題之後再上改裝版找比較好用的零件來更換而不是聽別人說原廠的多鳥就把自己的換掉

像很多人詬病的大盤很軟我就覺得還好如果是跟SLX之上的比我是不知道

不過若沒遇到問題幹麻換自己跟自己比較吧幹麻跟別人比較

別人都說不夠用但你自己有覺得不夠用嗎?

對一個一心想改車的人而言我承認我講的都是廢話

不靈燈

2分

37樓

不靈燈

個人積分：2分

文章編號：12965272

贊同樓上所說的,騎了一年多(上山下海7200多公里),也只更換握把,坐墊,踏板,原廠輪胎騎了5000公里才更換,其他零組件也打算用到不能用再說,鏈條現在應該差不多了(有異音),但還是覺得很好騎;以前只騎賣場車,後來幫老婆買了一台giant jolli,騎了之後....真好騎,後來去年4月也為自己也買了黑白款se2,騎了之後.....比jolli又更好騎,到現在還很滿足的在騎呢
首次發言........................不靈燈