CaseyChao wrote:
您的意思是我不能夠有...
上班時間還能搞自拍, 真不虧是cc大
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eric6286tw wrote:
改龍頭，加長，是否減低操控性，那改成12cm的，會不會太長。
若是適合自己的騎乘習慣，對操控性不會有太大的影響。
龍頭越長，上坡的效率較好。
龍頭短，重心後移快，幫助下坡穩定。
長龍頭選擇時，務必要買結構好一點的龍頭。
過度輕量化的長龍頭，容易軟腳。
eric6286tw wrote:
另外，我覺得2010 anthem x3原廠龍頭角度滿高的，高的是否下坡時比較好操控。anthem好像比trance上管長吧，我07年的trance就還改了長龍頭，還只覺得還好，坐墊還是放到最後了。
高角度龍頭，主要是方便"拉車頭"或是跳躍，
這對於OFFROAD相當重要。
當我需要比較好的踩踏效率，我會刻意把龍頭反裝，
用低角度騎，方便我的施力。
車頭會比較不好上拉，但也還過的去。
坐墊後移，算是正常調整範圍。
萬一後移量不夠，買支坐墊後移量(SETBACK)大一點的座管用看看。
CaseyChao wrote:
真是開了眼界...
單純的分享何須言聽計從...
大家分享，互相教學相長。
但從不見CC大參考其他車友的分享，
只是自顧自的說一些"文不對題的話"。
小弟我可是都有認真替發問者想過才回答，
不是自己高興說啥就說啥。
說半天，超級八越野賽要不要來啦~
相信CC大的風采，很多人都想親眼目睹一下。
CC大的獨家設定，還有特殊的騎法......拜託讓我開開眼界。
(拜託你回文顧慮一下樓主)
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CaseyChao wrote:
您的意思是我不能夠有...(恕刪)
我有說嗎? 如果是這個意思我會明講啊.
你要誤會我也沒辦法。
我只是想知道您這幾個月是不是有持續用這種設定騎乘,才提出的數據.
如果不是的話,半年前的設定,半年後是否還是用 ?
你倒是評估看看.
我的騎乘心得都在我的部落格裡,簽名檔有連結.
您這麼細心的人連這個都沒注意到?!
部落格裡自拍當然是比不上您.
不過以女生來說,我的onroad, offroad, DH的騎乘歷史,
算是可以給女生新手一些經驗.
我也會給車隊的新人一些基本的騎乘技巧跟建議.
不過不像您這麼專業,特製的把手跟龍頭,一般市面上還真買不到,
我們只能針對一般市售跟常用的零件作分享.
我們車隊也有一個把臉蒙起來騎車的車友,我們都叫她光速蒙面俠.
蒙面的訓練效果很好,
OFFROAD下坡大家都追不上她. 公路車平路也追不上他.
不知CaseyChao 您蒙面的效果如何?還是單純抵擋風砂??
DavieAngel 大尾天使~~
http://www.wretch.cc/blog/davieangel
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