肉腳救星------2011 Giant E-Reign 2

HJZmodel

196分

樓主

HJZmodel

個人積分：196分

文章編號：28834310

達叔 wrote:
HJZmodel兄....(恕刪)

哈哈~您好,

電池箱在實際騎乘時都不會妨礙腳的動作,因受限於電池的尺寸,所以這是沒有辨法的事,但若用鋰聚合電池
的話,寛度就可以再小個3~4公分,電池的容量可增加5A,重量可再輕1公斤.但安全性會較差些.

以今天這整個50多公里的行程(東照山),一顆電池用不完,回到家電池還是亮綠燈的.平路最高時速42km/hr.

ts080

115分

32樓

ts080

個人積分：115分

文章編號：28838397

HJZmodel wrote:
哈哈~您好,電池箱在...(恕刪)

鋰聚應該會有過度放電的問題
一不小心過放爆炸就不好玩了....

HJZmodel

196分

樓主

HJZmodel

個人積分：196分

文章編號：28839549

ts080 wrote:
鋰聚應該會有過度放電...(恕刪)

應該是不會,因為電動腳踏車用的鋰聚電池內都有一塊保護電路,有過充及過放的保護,
還有電壓平衡的功能,當電池電壓到達原廠設定的安全電壓時,就會自動切掉電源,不會
過放,所以算是很安全,不像我們玩遙控飛機的那種鋰聚,什麼保護都沒有,危險性就大
很多.因為在遙控飛機這邊實在是看了太多有關電池使用的意外,所以個人才採用鋰鐡
電池,不過最近也有點想更換為鋰聚電池,因為體積小容量大重量輕,這樣續航力會增加
25%左右,再把手上的鋰鐡電池給家人用,若我有把家人的車子也改成電動時.鋰鐡很適
合沒有電池正確使用觀念的人使用.

HJZmodel

196分

樓主

HJZmodel

個人積分：196分

文章編號：28863161

剛剛把電池拿下來充電,竟然昨天騎東照山的行程(從我家開始算約50公里),只用了不到一顆電池一半
的電力,那車上裝了兩顆電池不就可以跑超過200公里了(理想值).YA~果然腳力才是王道,電動只是輔助
,不過Reign 2 , 2.35的巧克力胎平路可以騎42km/hr, 真是穏又爽快外加舒適,煞車穏又煞的住,改
這樣對小弟而言真的是太棒了.哈哈~我騎我那台公路車從沒騎超過38km/hr過,不過安全最重要.

jk601018

3分

35樓

jk601018

個人積分：3分

文章編號：28902181

不知道改天有沒有機會在柴山(off road)遇到你勒~~~

HJZmodel

196分

樓主

HJZmodel

個人積分：196分

文章編號：28903701

jk601018 wrote:
不知道改天有沒有機會...(恕刪)

我也很想找個時間去試一下騎的感覺.因為我從來沒有騎過Off Road的路,但有去大坪頂實(學)習過一次,
就因工作的關係(小弟星期一至星期日都要工作),再也沒去過了.也好想再去學習.

HJZmodel

196分

樓主

HJZmodel

個人積分：196分

文章編號：31845025

HJZmodel wrote:
我也很想找個時間去試...(恕刪)

11/06第一次帶著我的電動Reign 2去騎林道(古拉拉奧),由於不曾騎這麼遠
(林道爬坡)的距離,一直很擔心電池的電力會不夠用,好在老天保佑,帶了兩顆
電池只用了一顆再多一點點,回程時由士文要到古華這一段爬坡還能讓我用電動
的騎,要不然己經沒力了,回到高雄把車開去給我妹,還可以用純電力騎回我家.

對於11/06那天我的電動Reign 2的表現讓我滿意極了,若沒有她,我今天可能
連1/3的行程都騎不了,太棒了! 我的電動Reign 2. 有你真好!

那天我帶了兩顆電池,在快到了頂點(15公里處,標高1000公尺)時換了第二顆
電池,總行程39公里.所以照正常推算,純爬坡的話,人加電動助力應該可騎大概
30公里.以古拉拉奧的坡度來講.且以那天的坡度,從頭到尾都不用下來牽車(除
了前面有人阻擋及土石崩塌處及技術差下馬之外),且也不會喘不過氣及爆膝
(酸得受不了).

軌跡圖:
http://ridewithgps.com/trips/441190?fb_share=trip&mode=manual

PS: 電動全碳公路車的組裝正在進行中,可用腳踏車本身的變速系統來改變馬達的
齒比(扭力及轉速)哦!哈哈!

魷魚2533

14分

38樓

魷魚2533

個人積分：14分

文章編號：31877099

HJZmodel wrote:
11/06第一次帶著...(恕刪)

回程的小插曲有修好了嗎，一路看著你的背影不斷向上移動
怎麼踩都追不到，看來電力輔助在山路上真夠嗆的！
但多的車重在下坡時穩定性還是要更加謹慎！
我也有跟騎古拉拉奧，超棒的一次體驗！

HJZmodel

196分

樓主

HJZmodel

個人積分：196分

文章編號：31880242

魷魚2533 wrote:
回程的小插曲有修好了...(恕刪)

有啊! 回家後用膠水把它黏回去了, 從士文到古華那段爬坡我就先用內胎把電池塞
著,一路狂飆回去.

我是真的覺得電動助力對我來講真的很棒,爬坡不會喘不過氣也不會爆膝,整個行程都
可以跟的上,這是我第一次騎林道,平衡技巧還是很差,有待多學習,但有了電動助力
對於我這種很久沒騎車的,就可以享受這整個過程而不會有遺憾也不會造成別人的負
擔.且深深覺得騎雙避震下坡超安心的,不知不覺速度就愈來愈快,危險性就會增加,
導致這次壓到鬆動的石頭而側滑,好家在人即時跳開沒事, 了解!感謝提醒,下次要學
著把下坡的速度控制好.

真的! 這次古拉拉奧的行程真的是超棒!