Bruce815 wrote:
尋找"艾澤斯浪人"的文章吧^^...(恕刪)
唔...
被布董推了, 真不好意思(抓頭)
車輛調整的功夫
包含前後變, V夾, 碟煞
那是基本功 <---學會了就跟在下一樣, 嘴砲打不完
而走線, 頭碗方向, 外胎位置, 握把角度, StemGap...等
這些小地方是看Sense
搞得好才有高級車的感覺 <---嘴砲更上一層, 在下敢跳的落差都沒這麼高
所以
牽去給車店賺吧, mouse大
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陽光可魯 wrote:
不知我有沒有看錯,官方資料車架不含後避震器就要8.6kg...@@這樣的車好騎嗎?
看它的車架重量其實不準, 應該要看成車總重比較準, 因為它是內置變速箱的車架,
相對於一般其他的車, Nicolai Ion G-Boxx2 的車架功能等於一般下坡車架的功能再加上,
前腿組, 前大齒盤, ＢＢ, 後花鼓, 飛輪, 後變速器, 變速器變把, 導鍊器, 護盤 等等的零件功能,
所以重量也等於一般下坡車架重量再加上,
前腿組, 前大齒盤, ＢＢ, 後花鼓, 飛輪, 後變速器, 變速器變把, 導鍊器, 護盤 等等的重量, 所以較重,
如果把一般的下坡車架加上以上的零件一起秤重, 不見得會比Ion G-Boxx2輕喔,
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