Off-Road 該選單避或雙避

色攝 · 2009-01-04T16:09:34+08:00

爬了很多文對運動單車也有了些概念,XC,AM,FR,DH,EFR,DS(Dual slalom),DJ (Dirt jump)...等,仔細比較一下,感覺前三項XC,AM,FR範圍有些交叉,如果除了騎在柏油馬路上之外也想玩玩更刺激的林道或其他非道路地區,是否一定要雙避震車比較好?有相關經驗的單車前輩能否提供些寶貴經驗.......

george6114

0分

31樓

george6114

個人積分：0分

文章編號：9744833

一次給它"傳"兩台
一台單避，一台雙避
就沒煩惱啦!!

calemenmsn

0分

32樓

calemenmsn

個人積分：0分

文章編號：9746328

timo eric 沒那樣年輕吧20幾

，我是愛玩阿！追逐空中非躍的快感，不管現在幾歲，不過還是要，只要下場就全身的護具，一步步進階的挑戰，步步為營才玩得久........其實比遠是對那個跳台有九成把握了，但是我是覺得一個跳台要玩到極致還有很多方式，譬如加速到最快，跳到最高最遠，當你能在那種高度的跳台玩到極致，才算畢業了才可以挑戰更高的，所以才即興的尬跳遠，我還是保守派阿！.........我還是輸eric拉！

sylow

23分

33樓

sylow

個人積分：23分

文章編號：9746874

我是那種很沒guts的人, 幾乎不飛跳台, 如果騎法跟我差不多的話, 可以考慮單避震.

因為不論下樓梯, 林道下坡, 前叉比較重要的.

不過我目前還是繼續其雙避震, 其中一個理由是: 沒有後避震的話, 從座墊傳來的震動感覺對脊椎不太好.(心理作用?) 另外, 雙臂震車的越野能力還是比較高, 雖然一樣都會摔.

arychang

3分

34樓

arychang

個人積分：3分

文章編號：9747183

剛開始單避震車騎了幾年，一年多前去了一趟桶後越嶺，隔一個月去騎卓社林道，回來沒多久就換雙避震車了。
原本也是認為單避震車也是可以跑林道，後來發現自己沒有選手的技術，車身彈跳容易失控。雙避震車雖然比較重，上坡較吃力，但是我又不是選手，快也快不過公路車，所以就慢慢騎，遇到陡坡就退檔，真的騎不上去就用牽的，又沒規定單車一定要用騎的。
不過，如果踏入雙避震車領域，你會發現避震行程越來越不夠用。