"NICOLAI"被稱為登山車界的勞斯萊斯,車主們,來秀一下您們的愛車吧!!


Bruce815 wrote:
確實是14速啦!我記...(恕刪)


那就合乎邏輯了…
mtb2104 wrote:
要到了要到了.......(恕刪)


大哥你一次買兩台喔~~~酷耶
mtb2104 wrote:
要到了要到了.......(恕刪)
請問這台式nonius cc嗎
paul.wang wrote:
抱歉之前PO錯了.....(恕刪)

jack651220 wrote:
大哥你一次買兩台喔~...(恕刪)


呵呵...

我也希望...

不過E2是朋友的...
原來是新加坡的車友~!!

有訂製陽極色的G-boxx目前台灣還沒有, 早期是不接受這樣定製的,

好像最近一兩年才有彩色陽極的G-boxx以及烤漆的後三角.

Bruce815 wrote:
被稱為登山車界的勞斯...(恕刪)
車子醜毋寧死~
是的,這是我的第一台NICOLAI,目前正在存錢買HELIUS AM,希望能快一點達成目標啊~~!!NICOLAI真是一臺令人消魂的車啊~!!

Bruce815 wrote:
被稱為登山車界的勞斯...(恕刪)
大家開始存錢吧!!!



來自:http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=8651408#post8651408
哇哇哇哇~!!!!!!!

才剛剛聽得國說原來車子就已經公布照片了, Helius-PINION 18速內變,

變速範圍比Rohloff還大一些, 只是目前還不清楚重量.

但是沒有整合轉點設計所以後輪還是需要鏈條張力器!

這台車好帥啊!!

Bruce815 wrote:
被稱為登山車界的勞斯...(恕刪)
車子醜毋寧死~

kalaguda1 wrote:
但是沒有整合轉點設計(恕刪)


小弟之前購買nucleon的原因之一...

重量方面好樣有讀到... 2.73KG之類的

kalaguda1 wrote:
哇哇哇哇~!!!!!...(恕刪)


網站上有整車15.3公斤,比TFR約輕了1公斤!

轉點還是有通過鍊條的切線,所以鏈條拉伸現象應該不多.....
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
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