karlito0070 wrote:
長途騎乘柏油路面(50~100KM),我覺得D牌勝出~舒適度較佳 (個人觀點不是討戰)~兩部車我都有騎過100KM的經驗,坦白講XTC的車架設定硬多了~也稍微趴一些~總覺得比較容易造成身體痠痛感~短程(50KM以內)感受不出來~但是爬山路的話(以大雪山為準) xtc勝出~印證了朋友跟我說的xtc根本是登山設定的傳說
你說到重點了
所以D牌的車架幾何設定應該要跟"一瓜那"來比才對囉
karlito0070 wrote:
林道(輕度XC)路面~也都跑過~兩部都可以~或許有人質疑D牌車架勘的了這樣操嗎?別懷疑~敝人要上路前親自致電原廠經理~他給我保證沒問題~且負責正常使用下車架保固到底~
小弟也看到好多車友騎"一瓜那"上柴山礦區越野阿
人家休閒用車"一瓜那"都能這樣操了
D牌如果不行
那真是愧對它迷人的身段跟完善的售後服務了吧



























































































