St.Erotyped wrote:
其實我老早就想買雙避...(恕刪)
不考慮其他種類的雙避車嗎??
G牌和M牌和其他牌也有不少雙避震的車
銀天使有一款TRACER VP的AM車，也有近乎XC的輕量
但是逛大街沒那麼累
或09年Tazer vp(10年有點秀氣)
不去看後避行程，前半段看起來有一點點點點像DH的車
可以參考看看
至於雙肩的話嗎....自己換掉，雖然有點奇怪
個人主觀認定，不喜歡的話當我沒說
不管如何，買下手吧，騎河濱公園我願意跟你做朋友的
接下來，勸你賣給我，因為我也想要
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St.Erotyped wrote:
啊! 不好意思
還有另外一件事!
我仔細看了看Faith的煞車與變速部分
好像比Glory好耶?
這兩台的價格差了一倍的車種
你想他差在那邊呢？
當然是那些零配件，所以Faith使用的零配件不會比Glory好的。
要選擇GLORY DH的話你要先做好心理準備，以後你就是林道中推車的一員，不要跟我說你腿力有多好，因為我的車子當中就有一台09年的GLORY DH。
就我的使用心得來說，這台車子的高速下坡很穩，跳落差也很穩，但騎小徑的話靈活性就不如AM的車種了，上坡會讓你生不如死，下坡會讓你流連忘返，畢竟他是設計要讓你純下坡的車種，適不適合你的口味，你就想想看了。
會騎到這種車子的大部分都是喜歡玩車的，所以團體中大部分都是這類型的車子，如果你用他來騎公路不是不可以，只是旁人的眼光會很奇怪，你自己也會騎的很幹，因為跟不上別人的速度，
如果你真的喜歡挑戰下坡OFF ROAD的話，他是你不錯的選擇，如果不是的話，你還是選擇Faith吧。
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一次到頂不是不好 但是要看你要哪種方面的到頂
雙避震車不是行程越長 價格越貴就是到頂
而是看這台車適不適合你騎
如果你錢多花不完 就是一次要花一台GLORY DH的錢
那之前有車友建議 一台IRON HORSE SUNDAY TEAM再加一台FAITH 1也是這個價格
這樣你DH and FR就各一台了
樓上兩位車友的建議真的很中肯
其實FAITH 與 GLORY 的車架幾何差別不算太大 粗勇程度相當
後勾爪我喜歡FAITH可替換式的 (跟銀天使的有像)
重點在於配的零件 尤其是大盤與飛輪的齒輪比
我騎FAITH 1在礦區上坡沒問題 但是GLORY一定要牽車(雖然今年的GLORY DH很輕)
前叉除非你非雙肩的不用 不然180mm的行程絕對夠用 (國外選手都拿來騎RED BULL跳樓賽了)
還有阿 小小失禮一下啦
你可以先買faith 1騎騎看 騎的動了 不會想放棄
再來考慮要換一台直上glory dh 或是 幫faith 1換更高級的零件
這樣也是個安全的做法
畢竟萬一FAITH 1要脫手也虧得少一些
但是如果你就是喜歡GLORY DH則不在此限啦
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St.Erotyped wrote:
(1)我時速平均22，9段變速若騎於一般道路(不飆車)會不會太少了，? [聽說有出前變是2段的版本，真的嗎?]
(2)老問題--CP值如何?
(3)glory的缺點 [可能只有騎過的人才知吧!]
(4)這價位有無其它不錯的選擇 [拜託，一定要雙肩，不然就跟普通雙避一樣]
(5)其他寶貴的建議
...(恕刪)
1.夠用了!
2.以零件單價來比的話，算高了!
3.騎上坡的話就是個"重"字，會累死!騎下坡的話就是個"爽"字，會樂死!
4.以那個價位來說，如果不是很介意保固問題的話，IRON HORSE的SUNDAY可以買2台了!
5.真的很喜歡的話就買吧!儘管我個人不是很喜歡2010年車架的樣子.....
以上~
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最近不知還要不要等
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