請問4x歲騎林道,會不會太“老”?

ddar白馬

339分

41樓

ddar白馬

個人積分：339分

文章編號：53544811

AMARS wrote:
已買台二手Giant Anthem S (2006或7吧),
亦下單護具,
但目前二手配的是光頭胎,
先適應一下再看看要調整什麼零件,

後避震需要高壓打氣筒，
好的氣壓設定，有助於控制。
若車友是用一般的大踏板，要小心踏板打到腿脛骨。
（帶釘子的踏板，打到會很痛，俗稱殺人踏板）
腿部護具，可選用從膝蓋延伸到小腿的，
可避免踏板敲腿脛骨的傷害。
（不過踩踏會有點卡）
手套，請用全指手套。

對了，
買本越野車入門書，
掌握登山車技巧。
好的觀念，就是無形的護具，
這本書推薦給您。

wewishyouamerryx'mas

5分

42樓

wewishyouamerryx'mas

個人積分：5分

文章編號：53553615

AMARS 兄能夠加入，一起騎車進入林道，而且因為這一樓，讓這裡熱鬧不少，真是太棒了。

小弟還不到 4X 歲這個階段，總是覺得身體好好保養，騎車順性且量力而為，加上常在林道遇到 4X 歲以上的車友，更堅信可以騎很久。談到選手級的人物，小弟注意到 XC 世界杯的女性組，有幾位都已經來到 40 歲，當然，您若是這個時間點進來，自然不能跟從小就開始練車的選手級人物相比(難說，搞不好您有天份沒被發掘)，不過，換個角度，能夠騎到這個年紀，而且依舊神猛，多少也給了我們正面的影響。

小弟不清楚有沒有神人不摔車的，不過，即使是有天份且後天不斷鍛練技巧的車手，也是會摔車。試想，職業車手在競速中的表現已經稱得上是第二生命，若不是車手，基本上沒有人會逼著我們非得在林道拿命去跟分秒過不去才行，通常就像其他網友分享的那樣，漸漸地會想跳想飛，跳與飛自然就會增加風險。

關於車手也沒有不摔車的，來瞧瞧幾張照片：
↘Josh Carlson (@Flow Mountain Bike)

↘Emily Batty (@mtbr.com)

↘Nino Schurter (@Nino Schurter's Facebook)

↘Julien Absalon (@Julien Absalon's Facebook)

…記得，MBAction 雜誌的網站還有一個區塊：Photo of the Day，其中摔車照點閱率還挺高的。小弟的話，比較常注意到 Julien 摔車，一方面想著此人應該是怪物，斷了肋骨還這麼猛；一方面則是想著：「唉！車手在江湖，身不由己呀！」

至於，技巧的鍛練，說實在的有點辛苦(誤…，是非常辛苦)，掌握重心(身體與車子)應是關鍵的基礎，這一點有很多訓練方式，有人會去衝浪、坐瑜伽球、練核心或騎越野摩托車等等，白馬大提到的「掌握登山車技巧」，小弟最近也拜讀了一下，是一本有系統的書，記得在前面幾頁(不遠處)，有個建議是去騎 BMX，小弟認為這個建議不賴，重要的提醒：不是要去玩什麼金雞獨立或是 360 度之類的，而是藉由騎乘小輪徑的 BMX 去慢慢體會及增加車控能力。印象中，書裡面的 Brian Lopes 也談到量力而為及緊急狀況的棄車(人命比車，想當然耳)，也有閃電牌的隊長：Ned Overend，年紀稍長(快 60 歲了吧！)，因著身體保養讓自己還能夠在林道裡面有不錯的表現。

最後，容小弟再多說幾句，那就是無論有沒有人帶，對路徑的熟悉是必要的，不熟悉的路線，需要下來牽車瞧瞧就牽，千萬別不好意思跟自己過不去；即使是非常熟悉的路線，每一次騎都還是要保持警戒，大自然會有變化，林道也是會有變化的。如果路線沒什麼狀況，騎起來就是不順，那就早早收工。

總之，Never too old，開心騎車吧！