卡打車回憶錄之第二部"自己買"的卡打車~謎一樣的wheeler全地型車

johnsuon wrote:
跟幾位大大的whee...(恕刪)


就小弟知道的車友中有騎永輪全避震車系的車友大多有在騎OFF-ROAD.

您那台車車騎長途還OK,但是...要環島的話...騎上坡時可能重了點吧...
TO 大大!!

這台應該99.9%是威輪在自行車展用的展示車,全世界應該只有一台。
不過看起來車架設計普通
一般參展的車零件不會用太差
所以會變的設計普通,零件一流的狀況!!

給您參考!!
Rita7916 wrote:
這台應該99.9%是威輪在自行車展用的展示車,全世界應該只有一台...(恕刪)


不會吧?
樓上就有連顏色都一模一樣的車友耶
據了解也還有一位嘉義我吉普車隊的車友
也是一樣的車
還是您的意思因為是展示車
所以配件才用這麼"一流"的才這一部?
(比起前幾位wheeler的車友.小弟這部車實在不怎麼高檔了)
千萬不要妄自斐薄,大人你的車子用料真的不錯啦,上星期去桃園親戚家,有看到我堂弟二十年前在騎的
wheeler車哦!有圖有真相,下星期拍回來,你就會覺得你的車車真的不錯啦....
我也有一台十幾年前的老車,樣子跟版大的有點像只差是KHS的


目前還是常騎出門
我們就是要 更快更遠跨越人體的極限超越機械的力量..追上機車妹

weak小偉 wrote:
我也有一台十幾年前的...(恕刪)


萎哥....
出來騎車啦~~~
取一瓢 wrote:
萎哥....出來騎車...(恕刪)

要等幾天才能出門,後避漏油寄去原廠好久了還沒回來。目前是用保特瓶橕著.....現在跟你們去騎會晚好幾天才能回家
我們就是要 更快更遠跨越人體的極限超越機械的力量..追上機車妹

johnsuon wrote:
偶就速在等人家幫偶鑑定它還值不值錢"
車上DX的東西其實都還堪用
...(恕刪)


Deore DX是'93年MTB套件。雖然現在Shimano已經沒有出這一系列的套件了,不過在當年,Deore DX是登山車第三級零件。等級大概相當於現在的SLX。

其實可以只換變把,保留DX的煞把。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
我也來參一腳
有點年份的wheeler 雙避震車架 8000DZX...
現在已經重新組裝賣給朋友了...
當時的定義是下坡車....
配的是Marzocchi Bomber jr雙肩前叉
STRATOS的半油半氣加彈簧的後避震...當時定位在DH\FR
48齒的下坡大盤加超大導練器...
神奇的是這車架居然有後避震行程的調整機構...可上E TO E 150~200mm的後避震
就是說避震行程是3吋~6吋可調...

全新車....分屍後只剩車架~最後連後避震也拆了...收到角落放

某天朋友看到說要...就乾脆挖出來將不要的零件裝上去再賣給他8000~

那時再找不要又適合這台車裝的零件...找好久...

老車復活~DH下坡車變AM登山車

朋友不飛不跳...只是騎騎休閒運動...所以都是裝些爛零件

神奇的後避震連桿機構...原本190MM的後避換成165MM的
忘了回樓主...
DZX這一系列是當年台灣品牌台灣製造外銷國外的...台灣本土較少見
用料實在...設計獨具特色....當時還蠻受歡迎的
當時最頂級的好像是9000DZX....吧

樓主的車車後避震行程大概是5吋左右
這隻後避震牌子是STRATOS 半油半氣加彈簧 推獎用途:DH/AM
MTB年鑑上有介紹...當時售價49,000日圓....這隻避震可以打氣喔...打多點就接近鎖死...不用調彈簧
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