bhtai7112 wrote:剛換的馬牌TRAFFIC 26*1.9...(恕刪) 這條小弟用了4個月,感想是:優點~(柏油路)1. 比原本REIGN 2配的WTB 1.95 巧克力極速增加5,均速約增加2(小弟狀況來說)但是巡航速度有明顯大大提升(或者說能夠長距離省力)2. 外型滿好看的3. 防爆效果非常好, 到目前為止, 市區跳了數百次的15~40cm的落差, 直接不拉車頭撞上15cm高紅磚道, 告過一堆破碎玻璃, 亂石路, 都沒破過胎4. 非常安靜, 時速超過35km也沒有起飛的聲音5. 防滑性很好缺點~(柏油路)1. 跟WTB 1.95一樣重, 1條約820g左右2. 胎壓35~65psi(平路打超過50psi會很震, 低於45psi路感會比較吸震)3. 太重, 所以長距離會吃力, 但不是重托的吃力OFFROAD狀態~1. 碎石路不穩2. 濫泥巴路不錯3. 沙子路還算抓的住---整體而言,這條胎不適合破百(累阿),市區騎非常不錯,防爆性好,但舒適性要看胎壓,打過好幾次80psi超級震,但是明顯速度還是會提升(應該說省力)
JungleLife wrote:馬牌Town & C...(恕刪) 不錯看的胎,小弟原本是巧克力胎,平常只騎平路,故興起換胎的想法,原本是26X2.25的胎覺得有點大就索定馬牌輪胎26X2.1或26X1.9,看了眾多的胎紋,想買Leader 2.1 protection版的胎,無耐問了幾家店,都沒這一條,不是Explorer 2.1就是Speed King 2.1,直到問到某家店說有這條胎,二話不說馬上衝過去,結果老闆晃點我,店內沒這條胎,於是老闆拿出兩條馬牌輪胎Race King 2.2及Twister Supersonic 1.9,看一下就選了Twister Supersonic 1.9,可折包裝,胎重370g且是進口胎,騎起來真的不費力可以比巧克力胎多約5KM的均速(輕鬆騎的狀態),看圖吧體驗極限速度配備Supersonic車胎,你將擁有終極的速度體驗。 不論是競速賽、計時賽、馬拉松,upersonic系列競賽車胎及登山車胎都會給你額外的衝刺力。 每一種Supersonic產品都毫不妥協的將重量及滾動阻力減至最低。 Supersonic車胎與內胎所有的部件都按照絕對的必要性和技術的可行性,把體積、重量減至最小,這包括胎衣上層的厚度、胎面橡膠的材料分布、胎面化合物的厚度,還有內胎壁的厚度等等。Twister Supersonic 26X1.9HandMade in Germany胎紋輪胎外觀包裝紙(DO IT WITH GERMAN ENGINEERING)http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/bicycle/themes/mtb/classic/twister/twister_en.html
小弟搜尋了一下建大小八胎 是不是有分KENDA 26x1.95 小八胎及KENDA 26x2.10 不可折款還有KENDA 登山車 off road 外胎 K1012 (BLUE GROOVE) 26x2.10 可折款請問大家推薦的是哪一款以划算程度來說 是第一款第三款 感覺好像有輕量化 似乎更符合不失速度的原則 不過價錢就...一條抵兩條了
sod719 wrote:...(恕刪)還有KENDA 登山車 off road 外胎 K1012 (BLUE GROOVE) 26x2.10 可折款 這條不是小八喔, 而且Blue Groove只有2.00 Lite-DTC胎款比較輕些~小八通常指的是K1047這條胎, 有哪些尺寸市售可參考K1047@建大官方網站順道一問, Kenda新的...「松樹清香」是怎麼回事呢 ??