低調奢華的ELEMENT NITRON-Q 輕量級XC登山車/9.3kg/第一階段改裝/輕量化及陶瓷培林軸承

大開眼界... ... ...通通都是一級精品

而且居然會看到相片就能知道是何種相機拍出來的,這這這看在我這個巷子外面的人來說,簡直是太神了

有的時候,覺得在01看文章最重要的就是器度,有時候難免會酸葡萄心理,那也不必出言批評別人的好心分享
Arbicool wrote:
本人發言只是針對變把、前叉、車架以及大盤發表一點意見就被說成是酸腐發言???

本人的文章並無否定樓主選擇的字眼,請後來閱讀的朋友查察。

樓主這台車阻出來的確都不是一時之選,這意味著樓主花了很多心思來搭配,樓主表示不搭FRM大盤,只因為整體感覺不搭,fine,之前的文章提到FRM大盤只因為樓主有用FRM的零件,整個一組感覺會比較搭,如果是視覺上的考量搭FSA也很好,DT SWISS碳纖輪組都拉的動,前叉也能上DT碳纖前叉,以樓主的能力不會負擔不起;X.0的轉把評價的確比指撥把好,價位上也更親民,樓主若是看上碳纖的搭配大可直接表明,何必用這種雨氣相頂。

看到後面的發言,難道只有恭維的發言才不酸腐?發文章不是來分享以及討論的嗎?或者想聽好聽的話才是樓主想要的吧。

如果只是用這種態度在處事也不會比賣場車到處奔馳的人心靈滿足。

倒是幫忙組車的Wayne不管是態度或者技術分享上都很熱心親切,也祝Wayne賺大錢過好年,其他人的器度跟態度不是不適用尼可來或者element可以騎出來的。


謝謝指教,期待您推出您的大作,或開班授課,小弟一定會虛心求教的.
不是要討論嗎?您怎都不回覆我的發言呢?那針對所有部品一一來討論如何?
我還要第二階段改裝的阿,期待您的回覆,不勝感激

我先說明需求,這樣討論才有個原則
1.車輛整體要美觀,且要低調,太常見的零件不要
2.零組件外觀搭配協調性一定要夠(不一定要碳纖,但要整體搭配,我不討厭鋁材,應該說喜歡鋁材才對)
3.舒適度非常重要
4.輕量化是一定要的,越重的零件我越不考慮
5.順暢度只能越改越好,越改越難騎對嗎?
6.預算控制要合理(我的合理已經是很多人的高標以上了)
7.95%騎柏油路山路且路況良好,5%騎輕量級林道(有第二輪組可以裝配)
8.現在體重87kg
9.騎乘時間介於1.5-3.5小時
以上,若有不足處隨時可以增補
Arbicool wrote:
本人發言只是針對變把、前叉、車架以及大盤發表一點意見就被說成是酸腐發言???

本人的文章並無否定樓主選擇的字眼,請後來閱讀的朋友查察。

樓主這台車阻出來的確都不是一時之選,這意味著樓主花了很多心思來搭配,樓主表示不搭FRM大盤,只因為整體感覺不搭,fine,之前的文章提到FRM大盤只因為樓主有用FRM的零件,整個一組感覺會比較搭,如果是視覺上的考量搭FSA也很好,DT SWISS碳纖輪組都拉的動,前叉也能上DT碳纖前叉,以樓主的能力不會負擔不起;X.0的轉把評價的確比指撥把好,價位上也更親民,樓主若是看上碳纖的搭配大可直接表明,何必用這種雨氣相頂。

看到後面的發言,難道只有恭維的發言才不酸腐?發文章不是來分享以及討論的嗎?或者想聽好聽的話才是樓主想要的吧。

如果只是用這種態度在處事也不會比賣場車到處奔馳的人心靈滿足。

何必幫忙推文,一個人的態度決定他的高度,這種方式的對話本人毫無興趣,Have your fun.

倒是幫忙組車的Wayne不管是態度或者技術分享上都很熱心親切,也祝Wayne賺大錢過好年,其他人的器度跟態度不是不適用尼可來或者element可以騎出來的。

以Wayne兄認真負責的態度是可以處裡的,就當本人嘴砲來的,您的需求本人無需置喙


連發言都偷偷摸摸修改,光明正大似乎不是你的形容詞耶
PS:紅色的字是後來修改的

我很好奇您是幾歲人?年紀應不大吧,現在教育似乎很失敗,連基本禮貌都沒了嗎?
您要討論也不是用那種字眼的,且我是來發表我的新車,沒徵求您的意見喔.
你了解使用者的需求嗎?強壓你的看法要別人接受嗎?
且東西都買了也裝了,你是在放馬後砲嗎?

踢館的就你一個人,我才剛開始PO文,這裡沒認識什麼朋友,為何都是支持發言我的人呢?
但似乎沒人支持你耶,你有沒有想過為什麼嗎?

"一個人的態度決定他的高度"這句話你沒資格說這話,
你只是"夜郎自大",年輕人,你該學的事還很多的啦
"謙讓"對你是永遠遙不可及的

以上就到此為止
侮辱大家的眼睛了,在此向大家致歉




以這台車所用的超高檔精品配件相較來說,

三捷輪公司的自創品牌 Element 似乎稍微配不上所用的配件,

車架是車的靈魂, 車主您預算應該是沒問題的,

不考慮更高檔的德國, 義大利, 英國的手工精品車架? (Nicolai, FRM, Orange,.......)

還有DT Swiss的前叉?

roger3637 wrote:
謝謝指教,期待您推出...(恕刪)

您就別生氣啦!!就當他還在喝奶長不大滴小孩
或當速個小日本(因為他只愛喜馬路)別氣別氣
只會買賣場車滴人不會有甚麼水準滴啦!!

我剛剛有去他滴發文處看連上下擺式都不懂您
還要跟他計較嗎?只是不懂裝懂滴小孩罷了
gios wrote:
以這台車所用的超高檔精品配件相較來說,

三捷輪公司的自創品牌 Element 似乎稍微配不上所用的配件,

車架是車的靈魂, 車主您預算應該是沒問題的,

不考慮更高檔的德國, 義大利, 英國的手工精品車架? (Nicolai, FRM, Orange,.......)

還有DT Swiss的前叉?


我有兩個回答方式喔^^

1.換車架後,家裡的"媽祖婆"就知道我改那麼多東西了,別害我無家可歸,我會很可憐的.

2.以前的工作做超多的車架鋁管了,台灣管材加工技術已經是世界一流了.若把上述所有廠牌的車架拿掉logo排列在一起,依我想要的騎乘舒適度來選擇,我還是會選相同的車架,只不過車架上的logo是ELEMENT吧.在下沒品牌情結,任何廠牌我都能接受,重要的是要騎乘舒適度要夠,且1.4kg的重量,也還不錯的.

不知這樣的回答可以說服您嗎?謝謝您寶貴的意見^^
阿哲117 wrote:
您就別生氣啦!!就當他還在喝奶長不大滴小孩
或當速個小日本(因為他只愛喜馬路)別氣別氣
只會買賣場車滴人不會有甚麼水準滴啦!!

我剛剛有去他滴發文處看連上下擺式都不懂您
還要跟他計較嗎?只是不懂裝懂滴小孩罷了


哈哈哈
每天都在偷改PO文,就跟小偷沒啥兩樣,懶得理了,跟這種人計較有啥用?只是一個永遠自以為是的笨蛋耶


車買了就要努力騎,騎車比較重要,去享受大自然,鄉下的山路幾乎沒啥車,風景優美,這裡真是騎車的天堂.
r 大:

請問你組這台車總共花多少coco呢??

小弟很好奇想當做自己組車的參考!!

請pm給我喔!!
Element 是好樣的
他更幫世界知名左丿子代工

板大有來高雄我也請你喝卡飛 再請教你 因家父也是騎Element 的



我終於找到失散多年的兄弟,版主小弟我跟你一樣騎ELEMENT NITRON-Q,但是小弟我沒有你改
那麼多,只有大盤換和煞車及輪胎換,這樣小弟的小朋友大出走,以下附上小弟的愛駒









小弟我住台中,經常出現大坑及136和139,版主如住台中可以約騎喔
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!