hi-tw wrote:
mavic那組廠輪評...(恕刪)
我差點忘掉
我的花鼓是久裕的
不過是黑色
如果要換
應該是黑變白
但是
已經用它
再換一樣
很奇怪
所以以xt為主
mavic是我第一考慮
因為
老闆也建議這組
在y拍上
從5000到7000
都有
中心鎖跟6孔鎖都有
不過xt大多看到中心鎖
很少看到6孔
所以考慮中
如果要白色
就是xt銀色加x450白+白色鋼絲
如果沒有分
就是mavic買下手
不過
到底價位如何才合理
上述輪組
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文章編號：11347539
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Matsuyama wrote:
我差點忘掉我的花鼓是...(恕刪)
xt花鼓一直有防塵罩鬆動的問題 加上是用滾珠的 我認為密封性不是很好
不然就考慮直上DT全套我朋友的
不過我認為5~6張的預算買mavic廠輪比較有價值
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)
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ewq0029 wrote:
外胎你們都是換多少的..1.95 1.75 1.5 還是原廠照樣操下去...
我平常是都用Kenda 2.1的小八胎在跑，因為我on road懶散騎跟off road XC等級都會騎這台去，所以用這條可以兼顧速度跟抓地力。沒裝2.35的是因為裝下去都會磨到旁邊....
ewq0029 wrote:
但是會不會換比較細的胎會比較好爬阿....
當然會。
不過除了胎寬，抓地力還牽扯到顆粒大小與胎壓。
如果我們今天只說的是柏油路面(off road各種路面不談的話)
巧克力胎的抓地力並不一定比較好，也就是說，騎巧克力胎並不一定比較慢。
但是一般來說，會換細胎的人通常胎紋也都會選擇防刺胎的胎紋或者光頭胎的胎紋，很少人會選巧克力胎，所以有時會給人巧克力胎似乎比較黏地面的錯誤觀念。
所以簡單來說，只要你裝上細一點的胎，然後把胎壓打高(與地面接觸面變小)，走在柏油路上，應該都可以給你比較輕快的騎乘速度。
至於哪條胎好?
我是用過馬牌的city contact 1.6防刺胎跟馬牌的sport contact 1.5光頭胎，都還不錯啦。
p.s.上次也是去參加五月的塔塔加，為了偷輕才換胎，結果還是騎到一個要死不活呀
ewq0029 wrote:
把自己腿力練好比較重要
這就跟胎寬沒關係，不管胎寬還是細，腳力都要練的啦
沾醬油之王就是我
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