請問要如何組成重量約在7公斤的登山車

看你對「登山車」的訂義是啥囉~

如果可以接受全套公路車配件、加上公路車車架、輪組、公路車碳叉、大盤、飛輪…。
要壓在7kg以內應該滿容易的。

保留個XTR前變當作「宣示」就好了。
請教asahichang前輩:

關於龍頭墊圈,有比較輕量而且是黑色的嗎?(鈦合金為佳)。

SE2可用的頭碗有又輕又好用的嗎??

目前想把車子弄到空車10KG,感謝。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
asahichang wrote:
龍頭 SYNYACE...(恕刪)

感謝asahichang大的建議
我會漸漸的去完成這台夢幻的登山車
看見

稱帶 電火布一圈

我笑了出來~從來沒想過
相當具創意
又節省預算

感恩!
asahichang wrote:
襯帶約36g(如圖),大夥知道一般路邊車行用電火布捆一圈重量多少嗎?

沒有不敬的意思,但看不懂這句話的梗在哪裏耶~

拿電火布撐100psi高壓?
是在嘲諷,還是有新的技術?
ypfgt wrote:
請問要如何組合一台超...(恕刪)

erc wrote:
沒有不敬的意思,但看...(恕刪)


路邊車行裡沒有可以打到100psi的胎,
而電火布的效果通常比通勤車的橡皮襯帶來的好太多了。
#不顧北京反對
反裝甲攻堅領導士 wrote:
路邊車行裡沒有可以打到100psi的胎,
而電火布的效果通常比通勤車的橡皮襯帶來的好太多了。

還是不懂呀,照片裏不是通勤車的橡皮襯帶,這裏討論的也不是通勤車呀。

現在是要搞出一台7公斤的通勤車嗎?
erc wrote:
沒有不敬的意思,但看...(恕刪)


100psi高壓?樓主問的是登山車不是公路車!馬吉斯310只可以打35~65psi~~
相片那條確實是“登山車襯帶”沒錯,而且重量就是如圖的36g!如果拿電火布捆一圈多重可以自己試一試!
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
Arbicool wrote:
請教asahicha...(恕刪)

有很多碳纖維以及鋁合金比鈦合金輕很多~~
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
如果是低壓胎,之前通勤車被車店用電火布纏過,70psi好像還撐得住。
不過我的是單層胎。

電火布用小指頭都可以搓變形了,雙層框,說真的,我不敢試…
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