frequency0206 wrote:
坐入一台賓士 s 600 跟 小march 在時速200 km 定速巡航時的感覺是不一樣的...(恕刪)
車子要穩是跟重量無關，賓士會比march穩，是因底盤，懸吊有關
房車賽的車重都很少超過1000公斤，難道會比賓士不穩嗎?
車子愈輕，過彎才會愈快，愈好操控
所有車賽都一樣，車輕才是王道
以單車來說，車輕在做動作時，就不需用太大力去操作車子，相對用愈大力去操作車子，愈容易讓車子失去平衡
個人積分：0分
文章編號：5866292
個人積分：0分
文章編號：5868530
個人積分：5分
文章編號：5868900
個人積分：10分
文章編號：5869301
海之霸 wrote:
車子要穩是跟重量無關，賓士會比march穩，是因底盤，懸吊有關
房車賽的車重都很少超過1000公斤，難道會比賓士不穩嗎?
車子愈輕，過彎才會愈快，愈好操控
所有車賽都一樣，車輕才是王道
以單車來說，車輕在做動作時，就不需用太大力去操作車子，相對用愈大力去操作車子，愈容易讓車子失去平衡
(恕刪)
嗯嗯..或許 賓士,march 比喻有點不對吧!!!
扯到房車賽事好像又有點 over,因為外在因素有很多,
但說到賽事...
我記得看過的下坡賽,好像每台下坡車都在20kg以上喔?!
還有... 您最後一句好像是在考量車手的技術吧,
土坡車,鋼管街道車...飛躍時,在空中做的花式動作...
好像沒有一台低於15kg吧?!
車輕當然有很多好處, 無庸至疑!
但... "車輕" 不一定就是王道吧?!
這是小弟個人的拙見..!
在許可的情形下,做一些值得回憶的事吧!
個人積分：0分
文章編號：5869524
個人積分：0分
文章編號：5870761
個人積分：0分
文章編號：5870812
個人積分：302分
文章編號：5871908
個人積分：0分
文章編號：5871966
個人積分：302分
文章編號：5873270
