m1gpx2004 wrote:會不會調整?有沒有心而已...(恕刪) 其實我當時也有花了很多時間在了解跟調整~但是畢竟不是專業~而且也第一次騎碟煞~經驗沒有很多~~但是主要是站在消費者的立場~新車剛騎沒多久這樣的問題不應該出現才對~如果新車剛遷回家~遇到有問題就要自己來處理~那麼要那些服務據點有何用?
Clouder wrote:其實我當時也有花了很多時間在了解跟調整~但是畢竟不是專業~而且也第一次騎碟煞~經驗沒有很多~~但是主要是站在消費者的立場~新車剛騎沒多久這樣的問題不應該出現才對~如果新車剛遷回家~遇到有問題就要自己來處理~那麼要那些服務據點有何用恕刪) 調整碟煞會很困難嗎?應該不會吧???如果是換油等等 需要一些工具調碟煞就六角 就可以調整碟煞了! 難??如前面幾位說的 "心"
linux5201314 wrote:調整碟煞會很困難嗎...(恕刪) 感覺很簡單~但是我的碟煞再怎調整(自己跟車店)~騎一段時間就會出現GIGI叫~感覺已經調整到很順,一出去試騎一個小時後就~~~GIGI*n~不過按個煞車後就又沒聲音了~也不知道我的碟煞有問題還是怎樣~
colaboy wrote:Brembo ??...(恕刪) Brembo沒錯呀!!懷疑嗎?請看:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=580825http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=674952http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=671345
其實我當時也有花了很多時間在了解跟調整~但是畢竟不是專業~而且也第一次騎碟煞~經驗沒有很多~~但是主要是站在消費者的立場~新車剛騎沒多久這樣的問題不應該出現才對~如果新車剛遷回家~遇到有問題就要自己來處理~那麼要那些服務據點有何用?這是碟剎的特性...就是一堆怪音加問題...外加三步五時要調整...但都可以排解..不過每個人的要求不同...老闆的功力也大不同....所以會有非常多的問題產生...服務點是用來報保固用的....哈哈...哈哈
Bruce815 wrote:Brembo沒錯呀!...(恕刪) 感謝分享,我還沒有注意到布蘭伯已經進軍自行車界了~~讚讚讚布蘭伯的設計果然如我所想的,碟盤設計上堅持簡約、堅固、耐用,而不是一味的輕量化與花俏,以目前用料來說越輕量化的設計,就是孔越多越大越薄,這樣結構性相對就弱,接觸面積也越少,就過去賽車界裡能見度較高的品牌就AP與Brembo來說,碟盤都是中規中矩,接觸面的孔位大小都是經過測試與計算,每一個碟盤都是經過高速平衡才出廠!