有人真的把碟煞的碟片操到變形的嗎?

m1gpx2004 wrote:
會不會調整?有沒有心而已...(恕刪)

其實我當時也有花了很多時間在了解跟調整~
但是畢竟不是專業~
而且也第一次騎碟煞~經驗沒有很多~~
但是主要是站在消費者的立場~
新車剛騎沒多久這樣的問題不應該出現才對~
如果新車剛遷回家~遇到有問題就要自己來處理~
那麼要那些服務據點有何用?
Clouder wrote:
其實我當時也有花了很多時間在了解跟調整~
但是畢竟不是專業~
而且也第一次騎碟煞~經驗沒有很多~~
但是主要是站在消費者的立場~
新車剛騎沒多久這樣的問題不應該出現才對~
如果新車剛遷回家~遇到有問題就要自己來處理~
那麼要那些服務據點有何用恕刪)

調整碟煞會很困難嗎?應該不會吧???
如果是換油等等 需要一些工具
調碟煞就六角 就可以調整碟煞了! 難??
如前面幾位說的 "心"



linux5201314 wrote:
調整碟煞會很困難嗎...(恕刪)

感覺很簡單~
但是我的碟煞再怎調整(自己跟車店)~
騎一段時間就會出現GIGI叫~
感覺已經調整到很順,一出去試騎一個小時後就~~~GIGI*n~
不過按個煞車後就又沒聲音了~
也不知道我的碟煞有問題還是怎樣~
檢查一下輪子有無左右偏移...有可能花鼓螺絲鬆動

不然就是來令片彈出不順暢...拆下重新清理

這二種情況個人都發生過
艾澤拉斯浪人 wrote:
先去弄套單價5萬的Brambo煞車裝在你的單車上, 再來思考這個問題...(恕刪)


Brembo ??
http://colaboy-talk.blogspot.com/
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
Bruce815 wrote:
Brembo沒錯呀!...(恕刪)

有, 我拼錯了...
拼成Brambo...
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
其實我當時也有花了很多時間在了解跟調整~
但是畢竟不是專業~
而且也第一次騎碟煞~經驗沒有很多~~
但是主要是站在消費者的立場~
新車剛騎沒多久這樣的問題不應該出現才對~
如果新車剛遷回家~遇到有問題就要自己來處理~
那麼要那些服務據點有何用?




這是碟剎的特性...
就是一堆怪音加問題...
外加三步五時要調整...
但都可以排解..
不過每個人的要求不同...
老闆的功力也大不同....
所以會有非常多的問題產生...
服務點是用來報保固用的....哈哈...哈哈
Bruce815 wrote:
Brembo沒錯呀!...(恕刪)

感謝分享,我還沒有注意到布蘭伯已經進軍自行車界了~~讚讚讚

布蘭伯的設計果然如我所想的,碟盤設計上堅持簡約、堅固、耐用,而不是一味的輕量化與花俏,以目前用料來說越輕量化的設計,就是孔越多越大越薄,這樣結構性相對就弱,接觸面積也越少,就過去賽車界裡能見度較高的品牌就AP與Brembo來說,碟盤都是中規中矩,接觸面的孔位大小都是經過測試與計算,每一個碟盤都是經過高速平衡才出廠!
從一樓看到最後

發現換油管對煞車效果也會有幫助

請問這是為什麼呢?
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