GIANT REIGN2跟TRANCE3不知該買哪台好?

picassorfc

4273分

61樓

picassorfc

個人積分：4273分

文章編號：4052348

是的
FOX油壓款(FOX 32 VANILLA、FOX 36 VAN)的比較便宜喔
但是市面上比較不常見
如果您的體重落在70~80之間
原廠出的Coil的應該會適合使用
(低於65kg或高於85kg通常可能就要換彈簧了)

攝影器材評測-畢大

cth3922

196分

62樓

cth3922

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文章編號：4052494

swbc wrote:
剛好相反因為油壓的沒...(恕刪)

忘了RS coil u-turn的前叉也比air u-turn的便宜

husky01

1分

63樓

husky01

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文章編號：4053148

swbc wrote:
那您還得多預算一筆手...(恕刪)

謝謝swbc大大的提醒...

看到二輪人網站之前測試兩台NICOLAI跑DH...

其中一台就是用PIKE前叉~~~更加深了我想要換PIKE的意念

轉貼自二輪人網站

http://www.bikemen.net/race.php?news_cat_id=124&news_id=2176&race_1_id=132

msf

20分

64樓

msf

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文章編號：4053591

husky01 wrote:
謝謝swbc大大的提...(恕刪)

Pike不是130mm的行程嗎?
而且換還要連前輪組的花鼓軸心都要換..
這樣加一加似乎也不少COCO..呵呵

只是像我的重量..
油壓的前叉成了致命傷～唉..

husky01

1分

65樓

husky01

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文章編號：4053650

msf wrote:
Pike不是130m...(恕刪)

我剛接觸OFFROAD不久...

所以不太清楚以前的PIKE是不是130m/m?

不過今年的PIKE行程都有到140m/m

給大大參考一下~~~

至於COCO...只好努力賺錢存錢啦

(圖片取自SRAM網站)

picassorfc

4273分

66樓

picassorfc

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文章編號：4053897

查SRAM官網上的資料
PIKE今年有三款454/424/409上管都是32mm，適用的花鼓都是20mm的
以行程來分有9個(重量及材質略有不同)
PIKE 454 行程95-140mm 油壓調整軟硬/行程可調
PIKE 454 行程140mm 正負壓調整/固定140mm行程不可調
PIKE 454 行程110-140mm 氣壓調整軟硬/行程可調
PIKE 426 行程95-140mm 油壓調整軟硬/行程可調
PIKE 426 行程140mm 40 正負壓調整/固定140mm行程不可調
PIKE 426 行程110-140mm 氣壓調整軟硬/行程可調
PIKE 409 行程95-140mm 油壓調整軟硬/行程可調
PIKE 409 行程140mm 40 正負壓調整/固定140mm行程不可調
PIKE 409 行程110-140mm 氣壓調整軟硬/行程可調

為什麼08'REGIN原廠出來時不是配20mm的前叉？(之前不是有配過PIKE嗎？)

msf

20分

67樓

msf

個人積分：20分

文章編號：4054232

那可問一下..
今年的
PIKE 454 行程110-140mm 氣壓調整軟硬/行程可調
PIKE 426 行程110-140mm 氣壓調整軟硬/行程可調
這二款的價位約在那呢?

另~有一款REVATION 的不知有何差別呢?
我只知道行程與這款是可用一般花鼓的..

因為相較之下~
FOX真的是比RS"高貴"許多！

steven_hu

25分

樓主

steven_hu

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文章編號：4054713

msf wrote:
Pike不是130m...(恕刪)

可否解釋一下為何油壓,氣壓結構與體重的關連性嗎?
一般來說不是油壓式的載重較佳?

picassorfc

4273分

69樓

picassorfc

個人積分：4273分

文章編號：4054828

油壓--當避震器作動時比較線性
但是由於是以彈簧來作動
彈簧的磅數會影響軟硬而對應到不同的使用者(體重)
也就是說原廠出廠時的彈簧磅數是固定某一個值
而這個值通常是以一般人的標準體重來設定的
之前我使用ROCKSHOX RECON 351 U-TRUN
(Air U-Turn是指氣壓+行程可調，若是僅標示U-TRUN那是指油壓+行程可調
剛開始落差不大時都覺得還好
但是下樓梯就是覺得怪怪的
下叉下沉的特別多
後來研究過後才知道
原來這支油壓比較適合體動70~80kg使用
若是太重或太輕，那就需要更換彈簧來處理
以這支的價位，再請店家換彈簧可能不划算
後來換回原廠的RECON 327氣壓可調，下樓梯反倒不會比較跳
但是行程在下落差時一下就用完了
氣壓的前叉，可以以灌氣來達到載重，而且可以對應不同的體重打不同的氣壓，而不需要更換彈簧

攝影器材評測-畢大

picassorfc

4273分

70樓

picassorfc

個人積分：4273分

文章編號：4054852

msf wrote:
那可問一下
今年的
PIKE 454 行程110-140mm 氣壓調整軟硬/行程可調
PIKE 426 行程110-140mm 氣壓調整軟硬/行程可調
這二款的價位約在那呢?

另~有一款REVATION 的不知有何差別呢?
我只知道行程與這款是可用一般花鼓的..
)

我覺得
如果是Regin那選PIKE 426 Air U-Trun比較受用
如果是TRANCE那就選REVATION 426 Air U-turn比較受用

至於價位兩支都是破萬的
(話說ROCKSHOX Air U-TRUN款應該每個型號都是破萬的)
08年REV 426有人問到11000元，但是不知是否還有貨
至於PIKE不清楚