另類大集合之登山車娘胎俱樂部...

GSXR1000-K6

0分

61樓

GSXR1000-K6

個人積分：0分

文章編號：44940790

初來乍到
小弟也分享一下娘胎MTB

阿誠0725

483分

62樓

阿誠0725

個人積分：483分

文章編號：44941200

GSXR1000-K6 wrote:
初來乍到小弟也分享一...(恕刪)

是您的車太漂亮了嗎?
感覺還是很猛,沒有很娘說....

GSXR1000-K6

0分

63樓

GSXR1000-K6

個人積分：0分

文章編號：44941756

因為車太重了，不敢用細胎

只好選用蟒蛇胎

GoodEvening

0分

64樓

GoodEvening

個人積分：0分

文章編號：44972082

阿誠0725 wrote:
是您的車太漂亮了嗎?
感覺還是很猛,沒有很娘說....

這車兒確實殺氣帶很重～

小弟話比較多，其實菜比八的哩～
阿誠大用小八胎，我應該會選Kwest，貨好拿，而且在練習台上用這胎便宜實惠。
只是，應該會搞成兩組輪組來玩，冬天再說了。

GoodEvening

0分

65樓

GoodEvening

個人積分：0分

文章編號：45552655

GoodEvening wrote:
我應該會選Kwest，貨好拿，而且在練習台上用這胎便宜實惠。
只是，應該會搞成兩組輪組來玩，冬天再說了。

KWICK ROLLER(42-622)，只換後輪滾來滾去

bxm872

16分

66樓

bxm872

個人積分：16分

文章編號：45750439

車種 : Giant Revel 1
外胎 : 馬牌 Sportcontact 26" x 1.3"
內胎 : Kenda 26" x 1.25"
里程 : 20Km(才換上去一天騎了一次)
心得 : 騎起來滿輕鬆的, 而且也比巧克力胎安靜

add506t

102分

67樓

add506t

個人積分：102分

文章編號：45819070

小弟也來簽到一下，這台車買了有6~7年，直到最近才換上光頭胎和硬叉

車型 trek 4300

前叉 mosso刀型硬叉

外胎 continental sport contact 26*1.6

心得換了光頭胎後加速變的輕快許多，但偶爾還是會跟

朋友騎上山，所以就把前叉換成硬叉，光是這樣就讓

小黑馬輕了1.5kg .而瘦身後的車重也在接近11kg左右

那爬坡也就變輕鬆些些囉！

sam

181分

68樓

sam

個人積分：181分

文章編號：45949412

1/2娘砲胎登山車也來報到
前輪:KENDA 1.25防刺胎(我覺得跟1.35的光頭胎差不多大)
後輪:KENDA 1.95小八胎

我覺得這樣具有登山車的外型與基本功能
又兼具輕巧的操控
反正我也只是爬山不越野
這樣至少比先前減少了三分之一的摩擦力
加速抽車的阻力減少許多
不過下坡滑行的感覺就比趨近於公路車
漂移的感覺會比較強烈些

註冊日期:2003-08-14 15:57

paulwu0427

4分

69樓

paulwu0427

個人積分：4分

文章編號：46055146

分享一下這不到一年亂改亂玩

原車
2013款 MONTAGUE PARATROOPER 不知道算折疊車還是登山車，不過是登山胎就對了
建大 26x1.95

第一個娘
全套XT + MAXXIS DENOTATOR 26x1.5

第二個娘
SID XX + PANARACER Ribmo 26x1.25

最終娘
改手編 29輪組 + PANARACER T-Serv PT 700x32C

前叉後叉幾乎一拜！

還想改48T大盤！