Roger17Chen wrote:
1.什麼是單A臂懸吊...(恕刪)
,因此不適合比賽或劇烈操駕是必然的,我之前就已有說過了,請明察....
,對路面超平的GP賽道是OK,但跑重度越野應該就會當自耕農了....
),其他賽事它絕對是最後一名,要騎上路逛街也是很龜
,它就是"Monster Bike",也許世上尚不存在適合它發揮的等級賽事,但將來一定會有的~~
因為人就是愛挑戰~~所以它的對手只有一個,就是更崎嶇的高角度下坡....,因為都是老掉牙的技術了....
我發現大家都誤會了,其實嚴格來說Rock Drill並不算是"比賽用車",而比較像是"極限運動用車",玩法就跟那種從高山頂峰上直直往下衝的滑雪或Snowboard一樣(007裡好像很愛用這樣的追殺方式
),Rock Drill也是這樣玩~~
,總之要活著到山下就對了....
可能我25年來垂直的U型板下習慣了,要超過60度我才會覺得很斜.....
Roger17Chen wrote:
既然是單車要用的,當...(恕刪)
,這真的是B牌設計的嗎??????看到兩輪部犯了這種錯誤,B牌的四輪部的設計師們也該出個聲吧....公司的信譽還是比給兩輪部設計師尊嚴還要重要吧....,這車會有操控性才有鬼....
(鄉下人見識淺,以前沒聽過這牌 )ts080 wrote:
哈....
光用簡單的手繪圖果然會讓人誤解啊
借用樓主的一張圖來解說一下吧
正確的應力圖應該是像這樣...(恕刪)
