Yukon升級輪組...

小弟身材183/120...
騎車約一年多...
路線以河濱為主...
偶而騎一下中社...
也挑戰完成北宜+濱海一次...
之前發現Yukon的後輪不是很圓...
再加上前兩星期有小翻了一下車...
歪得更明顯了些...
加上前陣子在考慮要升級一體式大盤+deore27速套件...
有蒐集了些零件...
想說利用此機會順便連輪組也一起換掉好了...
目前抓的預算不是太高...
看上的是久裕前二後四培林花鼓+ACE-18雙層車圈登山車V夾專用輪組這樣的規格...
價位約三張出頭...
另外還有一組在小惡魔市場看到的登山車刀輪也有在考慮的範圍...
在幾天的爬文及搜尋之後...
還是不太了解自己適合什麼樣的輪組...
所以把目前所看到的提出來問一下...
不知道這樣的輪組是否能符合我的需求及體重???
又或是有其他的適合輪組可以建議的???
麻煩有經驗的前輩分享一下...

再加問一下...
9速的飛輪11-32t跟11-34t...
一個重綿密感一個重爬坡...
在騎乘上的感受是否有何明顯差別...
我知道腿力很重要...
但是我想看看有沒有都使用過的前輩能分享一下使用的心得...
讓我更了解其中的差距...

另外如果北縣市有建議不錯的改裝店家...
也麻煩大家能推荐一下...
部分自備零件部分請店家提供...
我在三重這裡...
thx...
2009-04-07 9:25 #1
givemealuba wrote:
9速的飛輪11-32t跟11-34t...
一個重綿密感一個重爬坡...

只差兩齒, 差別不大, 不過多兩齒爬起坡來還是輕鬆一點點.
LEAVE NO woMAN BEHIND!
其實後輪有點不圓可以去車店請店員幫忙調鋼絲
就可以調到蠻圓的(不過這樣就不勸敗了)

不過ACE18算是不錯的平價輪組
一體式大盤應該買DEORE的就很OK了~~
換九速就看個人了,11-32跟11-34在爬坡上其實沒啥差,八速11-32跟九速11-34的齒比綿密度也差不多
如果要換九速,建議還是換11-32
我是不想換九速啦,因為連變把&煞把都要換了............
我也是騎 Yukon,但對於升級有些問題一直不確定,請高手幫幫忙

1.大盤換44/32/22 的時候是否可以延用原SHIMANO C050 的中變,是否會因不順而一定要換?
2.大盤換48/36/26時是否要換鏈條,換後是否會很重踩?好像只有SHIMANO 有出此規格的大盤?
3.一體式大盤和非一體式大盤踩踏效率會差很多嗎?
4.飛輪換11/34T八速飛輪時是否要換鏈條?

多謝
大大你好
Yukon--換大盤原來的中變是要換的因為原來的中變是42T
一般人多會換成44T或48T所以中變要換喔!
因為差2T跳不上去
換44T鏈條可以不用換也不用在接過
換48T鏈條是要在接過喔!多一或2目
建議你換一體式真的差很多喔!!
如果你的飛輪根原尺寸不同的話因該也是要多一或2目喔
我也是騎這台喔
ke8328ke wrote:
大大你好 Yukon--換大盤原來的中變是要換的因為原來的中變是42T
一般人多會換成44T或48T所以中變要換喔!
因為差2T跳不上去
換44T鏈條可以不用換也不用在接過
換48T鏈條是要在接過喔!多一或2目
建議你換一體式真的差很多喔!!
...(恕刪)

感謝大大!我受益良多,我也決定換大盤了,請教按大大說言換成48t到好,
要幾張小朋友可解決?謝謝。
你好大大
一體式大盤DEORE--Y拍價約2000至2500
44T的喔
加一顆DEORE中變約850
去改車行裝約300工錢
頭大叫大頭 wrote:
感謝大大!我受益良多...(恕刪)

若要上48T我有找到 SHIMANO Alivio 前變速器 FD-M412M6 可用400元即可,但不知一體式大盤48T有無C/P值高的推薦?也有看到有賣52T~40T~28T 不知是否有人可以提供資訊.謝謝.
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