冠軍X9的前避震..有鎖跟沒鎖...都壓的下去...算正常嗎??【懇求解答】

如題

請各位了解的大大們幫小弟我解解疑問

是不是X9的前避震是氣壓的所以才會這樣呢??

謝謝大家。

文章關鍵字
誰比我會抽筋 wrote:
如題請各位了解的大大...(恕刪)



不好意思~說些不好聽的~~有時候我不懂這種問題為何不知直接問車行??

聽說這樣是不正常的唷
您的前叉是線控的~~

會不會是您按下去的時候~鋼索的行程並未將騎機構鎖死!!

您可以試試調整線控座下的調整螺絲試試!!!
厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人
是線控的沒錯
如果按鎖的時候,在避震器的下方有一個旋轉鈕,
但是有 + 跟 - ,可是我不太了解 + 跟 - 的意思,
有人能幫我解說一下嗎 謝謝
這個"+"跟"-"

是在調整阻尼的~"+"的話阻尼越硬~"-"的話阻尼越軟

厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人
正常~有問過技師~
他說是原場設計本身就預留小小一段空間!
所以就算鎖定也不會鎖死!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(要是技師虎爛我那就是不正常了)
前叉是哪一隻啊?

我的Anthem以前用的XCR線控前叉,一鎖死就真的硬邦邦的完全不動了
我的也是鎖死就不會動耶,大大你可能要去問問唷
線控鎖了還是會下壓的量應該是perload的量吧, perload以下就會鎖住了.因為你騎車的時候人始終都在車上,會先吃掉perload的空間,當鎖定的時候perload以下的空間會鎖住.這樣就沒有要先下車才能鎖定的問題了.所以下車壓是不準的,請騎上車再壓壓看,有鎖跟沒鎖的差別就會出現了.
https://www.flickr.com/photos/superuss

調軟硬是一回事~

但鎖死 LOCKOT 就是鎖死了!

沒有會動的空間喔!... 不然要它做啥~? 上坡還不是照樣被吃力~~

趕快 去修 or... 去換吧...~~~


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