前叉問題~~~

小弟我前幾天入手了一台ORBEA LANZA COMPAIR

前叉是配ROCK SHOX REBA SL

雖然最近工作很忙..不過還是有抽前在家附近小騎了一下

但是總感覺...有點偏硬=.=(有確實的在運作中)

這隻是氣壓式的嘛...可以直接灌氣的

是前叉的空氣磅數打的太高了嗎？

(鎖定的功能、龜兔功能都正常)

麻煩大大幫我解決一下困擾哦...3Q^^

ps.雖然這隻也是好前叉一隻...不過還是比較呷意那隻狐狸的mark=.=

2009-06-25 23:27 #1

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前叉問題

galloper

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2樓

galloper

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☆心情★ wrote:
小弟我前幾天入手了一...(恕刪)

新的前叉通常原廠氣壓都打的比較高

洩氣的方法,用高壓打氣筒的洩壓鈕,比較方便,同時可以看到磅數

磅數就先以體重+10磅作參考....用看看再調整

☆心情★

0分

樓主

☆心情★

個人積分：0分

文章編號：12866896

galloper wrote:
新的前叉通常原廠氣壓...(恕刪)

原來如此...

謝謝大大的解說哦

小弟我受益良多

3Q^^

TOPLIN

76分

4樓

TOPLIN

個人積分：76分

文章編號：12878185

恩
建議別用公式
要考慮踩踏平台
跟其他設定
還是騎乘量預壓最準
因為
個人姿勢
車子幾何
全部重量方配
騎乘路況
騎乘習慣都跟壓力有關係
個人體重67
我的是fox 100
壓力只打到45不到
預潛占1/4行程
以xc地面公路跟跳越30公分左右路況為主
或下下樓梯
騎乘經驗就是調到這壓力最佳
抓地力
下落差
踩踏平台都是最好設定
當然
跟個人騎乘姿勢習慣跟車架幾何都有關係

還有
壓力跟前叉管徑跟長度都有關
因為氣體定律

說恨多換算其實沒基準值都沒用
騎乘上去直接調整就對了

thundersha

23分

5樓

thundersha

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REBA SL是Dual Air(雙氣室)前叉吧?

那設定起來跟FOX不太一樣喔, 除了上面的正氣室壓力可以大致決定Sag,
還可透過下面的負氣壓改變前叉的"感覺", 要軟要硬自己調, 非常好玩喔~

至於該怎麼設定, 搜索一下Dual Air就有更詳細的講解了 ^++^

o秋風o

0分

6樓

o秋風o

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小弟剛好也是這之前叉的使用者，提供心得給你參考。
氣壓前叉要做預壓調整，依你的體重打磅數，原廠預定氣壓都打的比較高。
一般來說都是建議20%~30%的預壓，但是照原廠數據打的話，人坐道車上去大概前叉都不太會動，
我體重62kg個人做法是打正氣壓75，負氣壓70，然後出去騎看看，再看感覺做調整。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=380693&p=1

上面這篇有詳細的討論，給你參考參考。