我有一部捷安特ATX830 21速老車想直上XT全套可行嗎??XT變把，XT V剎剎把，XT V夾 ，XT大盤腿長175 ，XT下擺式中變，XT後變，XT飛輪 11-34，XT鍊條,快扣線組。捷安特ATX830 跟我好幾年了...捨不得換...只好升級!!
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我也很能理解你對於那台陪伴你許多美好時光的舊車的不捨
但是你會面臨一些問題:
首先, 21速的變速系統所使用的輪組與目前27速(前三後九)變速系統的輪組不同,
你可能需要再花點錢買個像樣的輪組 (都用XT了~ 輪組大概數千到一兩萬跑不掉吧)
其次,如果你的舊車像我的一樣放了十幾年沒動的話,有些零件要取下可能要耗費點工夫
,使用的工具可能也跟現代的規格有點不太一樣,例如飛輪,大盤BB等等。
我那台十五年的搭配SHIMANO GS-100的老鋼管車當時我是想也沒想就動手了, 目前運作狀況良好,
只是後來玩上癮後又陸續組了兩台。 鋼管車目前放在車庫角落中，想想當時真應該只留下車架掛在
牆上當紀念就好了。
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不過...你要自己動手還是請店家幫忙??
如果已經打算整套換XT...那麼你應該輪組的預算也有了~
那我可以大概跟你說你需要換掉那些零件~
前後變把.煞把~中變.後變~大盤~飛輪~輪組~V夾(如果夾器也要換掉那麼也需要夾器)~
上面說的那些零件就已經差不多把全車的零件都拆掉了~
如果預算有限~那麼也可以先換大盤.中變.後變~
如果原本的飛輪有磨損了~就順便把飛輪換掉~這樣就很好騎了~
因為原本21速要改成27速~飛輪跟輪組還有煞變把是連帶關係的~
所以兩種做法的花費會差很大~
而沒意外的話~你原本的飛輪應該是卡式的~
因為我也有一台10年的ATX-830~不過是從我叔叔那邊接手過來的~5月份到我手上的~
而我因為預算有限~所以只能慢慢改~改過的東西讓我覺得不錯的是大盤~
因為原本的真的很重~而且42-34-24的大盤有一點點不夠~
所以我換成SLX44-32-22的~那種力量傳達的感覺真的很明顯喔!!
我也不是很了解腳踏車~只是跟你說說我的經驗~別見怪~
不管是什麼車~只要自己喜歡就好了~改車好不好??說真的~只要自己開心就好了~
而且會改車無非就是零件老舊或是改成更符合自己的需求而已~
所以阿!!自己開心就好~不要管別人怎麼說~自己覺得值得就好了~
附上一張我的車~不過~已經被我改顏色了~說真的~除非掉漆很多不然還是不要亂改色~
玩小鐵有腳力才是王道~
