需求:我通常是每天10公里,假日每天100-200不等。不會刻意去騎林間或是石頭路,不過那種柏油亂鋪,人孔水溝蓋縱橫,還有類似人行道的顛簸路面是難免的。經常有爬坡的需求,像是九份,前山公園。
原本計畫的是iguana mta510/520 irland24速+改車 flight M1
因為很多原因,最後刪到IGUANA 跟 M1。
今天去了一趟騎蜂,老闆是建議iguana不要,登山車太慢,長距離會很累。
不過現場沒M1,所以他又推薦了一台Alies Touring。
說真的,白色外型真的很漂亮,連我這個體型格格不入的人都感到很心動。尤其是名字聽起來就很可愛。
價格是沒差太多,以下是幾點猶豫的原因:
1.Alies名字可愛,外型漂亮。M1也不錯,但是看人家騎大部分都像是在騎小徑車。
(謎:為什麼明明是女性車S的尺寸大小感覺不輸一般的17吋?)
2.Alies重了兩公斤。這是致命傷。但是他輪徑又比較大,似乎也可以比較快的感覺。
3.Alies有前岔避震,而且可鎖死。這本來是優點,但是同價位的IGUANA卻是線控可鎖.....相比之下Alies的前岔就好像廉價起來了。
尤其我對避震是沒什麼特別需求啦,因為通常會遇到爛路都是突然出現的,爬坡也是一緩一抖,一直切來切去感覺很麻煩....乾脆取消把重量省下來感覺似乎更好?
4.既然是長途旅行車,感覺好像alies比較耐用的樣子?雖然是重了2公斤,但是加上打氣筒,補胎工具,以及隨身包包等,似乎這兩公斤的距離又被拉近了。另外就是,如果要考慮作更長距離的話,貨架也許是以後會加裝的東西,這時又覺得好像M1會承受不了的樣子...。雖然老闆是有說M1可以負重150公斤,2010輪胎也有換比較耐用的...
雖然我是考慮了2個星期才要買M1,可是才第一次見面Alies的倩影又在我腦中揮之不去...
額外的問題:爬文有提到alies2,但是官網卻沒有,請問有什麼差異嗎?
,XS的就比登山車M的還大,又是要給女王騎的(我家女王才153),一跨上去那畫面實在是......
































































































