這是我以前用學生車玩街車的經過.因為那時金費不足.所以自己搞勒一台來玩.雖然車駕有加強.不過還是不耐操.畢竟他不是用來玩的.現在拿出來給各位車友欣賞欣賞.話不多說來看圖吧!這張是一開始練臀跳時所玩壞的.看到樂嗎?.車價地2根裂了這是在加強的地方有小裂縫頭腕這看下沒啥仔細看在上面有小裂縫這是我第一根玩歪的前插.就因為跳過一個水溝蓋就這樣了這隻是我第2根玩壞的雖然有加強不過還是歪勒.就在紫色和黑色的交接觸.歪勒接下來第3根.有加強.不過都沒壞過.到我換真正的街車時~以上參考就好.如果像小弟是熱血玩車分子.金費不足時.不得以.不然請勿模仿.身命只有一條阿!安全第一阿!如果你有單車玩壞的圖.可剖出來分享歐~
哈哈哈~~在怎樣壞也沒公路車一個輪組來的花費大街道車是經濟又實惠入門運動車,無論怎樣摔怎樣騎,論真的講其實他非常耐騎的一般一部鋼管車可以在激烈使用下能用個半年(包含後空翻,轉體等大招在內之使用)車載重可負荷:85kg~160kg。這是鋼管車使用高碳剛車架所能接受範圍如果是鋁車車架就因為較輕,但車載重就大幅減為一半了,畢竟還是鋁車架不過現在鋁管技術來說除了使用原有抽管技術之外,還有液壓成型架,冷膜鑄造,CNC切削,.....還有超過20多種設計方式來讓車架管才及燒點控溫結合大家不防研究一下家中損壞的車架,就會發現到斷點都是大部分斷在悍點處比較多!因為那邊受力最大,這也就是車廠會特別針對頭碗補強,或是五通補強了,過去還有過挿管然後外包鈦合金等多重成型車架,那種設計在1951年代已經使用在鋼管車上了,現階段在1972時候BMX也有過出現,只是就當時技術來說成本過高,直到這10年間BMX她們才知道鋼管也是可以抽管抽的很輕,所以一輛很輕的鋼管街車可以達到6.5公斤(BMX),大車還可以達到8.4公斤(未包含前叉避振器)以上為經驗設計過車架的感受~
好險我以前大賣場車很耐操...明明就普通車我把他當越野車操XDD後輪輪軸不知道怎樣每次鎖緊只要用力踩踏版他就會滑掉以前好玩亂畫的 哈哈後變壞掉 被我拆了 減輕重量這輪框我認為還滿耐操的 雙載去撞哭蠟還沒變形哩